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JOYOR S Monopattino Elettrico, 48V/60V 13/18/26Ah, Carico Massimo 150 kg, Pneumatici Da 10 Pollici, Uno Scooter Elettrico Pieghevole è Con indicatori di direzione, clacson (S5/S10S)

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S10S
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Opzioni di acquisto e componenti aggiuntivi

Marchio JOYOR
Colore Multicolore
Fascia d'età (descrizione) Adulti
Caratteristica speciale Doppio Sistema Frenante
Dimensioni del prodotto 122L x 61L x 123H cm
Numero di ruote 2
Nome modello S10s(60v 18ah)
Materiale ruota Gomma
Materiale della cornice Metallo
Tipo manubrio Fisso

Informazioni su questo articolo

  • Il monopattino elettrico per adulti JOYOR S10S è l'ideale per i viaggi brevi: 1OOOW*2,doppia sospensione anteriore e singola sospensione posteriore, pneumatico fuoristrada da 10 pollici garantiscono comfort; può portarti ovunque tu voglia in città.
  • Convenienza: peso netto 24 kg. design elegante e minimalista, può essere piegato rapidamente, facile da trasportare. È adatto ai bambini per andare a scuola in modo indipendente, il marito per andare al lavoro, uscire per comprare oggetti, non c'è bisogno di preoccuparsi dell'affollamento.
  • Sicurezza: monopattino elettrico adotta materiale in lega di alluminio di alta qualità, freni a disco meccanici anteriori e posteriori ed eccellenti sistemi di assorbimento degli urti anteriori e posteriori. Di notte, potenti fari illuminano la strada e luci posteriori di avvertimento chiare garantiscono la tua sicurezza ed evitano incidenti.
  • Ampio campo di applicazione: lo scooter elettrico JOYOR S10S ha un carico massimo raccomandato di 150 kg.
  • Questo monopattino elettrico è dotato di freni su entrambe le ruote, segnalatore acustico, indicatori di svolta, luce anteriore bianca/gialla e luce posteriore rossa
  • Potente: motore elettrico per scooter da 60 V per adulti, alta potenza, molto adatto per gli appassionati di fuoristrada, aspetto eccellente, modalità doppia guida, adatto per città/strada asfaltata/dossi/strada sterrata/deserto.
  • Il nostro servizio clienti post-vendita risponderà a qualsiasi tua domanda entro 24 ore.
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Nota importante: l'uso di questo prodotto su strade, marciapiedi, piste ciclabili o in altre aree pubbliche potrebbe esserere soggetto a restrizioni legali locali relative ad esempio alla patente, alla targa, al casco di sicurezza ed a restrizioni alla guida. Si prega di verificare prima di acquistare e utilizzare questo prodotto.

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JOYOR S Monopattino Elettrico, 48V/60V 13/18/26Ah, Carico Massimo 150 kg, Pneumatici Da 10 Pollici, Uno Scooter Elettrico Pieghevole è Con indicatori di direzione, clacson (S5/S10S)

JOYOR S Monopattino Elettrico, 48V/60V 13/18/26Ah, Carico Massimo 150 kg, Pneumatici Da 10 Pollici, Uno Scooter Elettrico Pieghevole è Con indicatori di direzione, clacson (S5/S10S)


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    4,4 su 5 stelle
    4,4 su 5
    139 valutazioni globali
    Al primo uso: solido ma agile, "divertente", pesante
    4 Stelle
    Al primo uso: solido ma agile, "divertente", pesante
    Aggiornamento 22/12/2023 ULTIMOpercorrenza batteria prima di ricarica circa 15 km. Da considerare l'utilizzo in marcia 2, metà della distanza realizzata in leggera salita e peso passeggero. Unico difetto riscontrato è la lettura della batteria che cambia in continuazione, da 4 a 2 tacche e di nuovo a 3 durante l'utilizzo.Aggiornamento 12/12/2023:dopo più di una settimana inutilizzato la batteria è crollata sotto metà nonostante sia stato usato per soli 3 km come da descrizione.Si prevede percorrenza totale in marcia 3 di km 8/10.IN SINTESIaspetti positivi: molto robusto, veloce (in test la durata della batteria) e agileaspetti negativi: pesante e ingombrante, non adatto al trasporto manuale quando piegatoIMBALLAGGIOLa confezione di consegna è molto ben strutturata, sigillata e protegge in moodo ottimale ogni componente del mezzo. Le istruzioni sono per lo più indicazioni su come utilizzarlo e cosa NON fare, per il montaggio sono presenti solo immagini. Presenti chiavi esagonali, camera d'aria di riserva, carica batteria.DIMENSIONI E PESOAll'unboxing è evidente che il monopattino è più GRANDE di quanto mi aspettassi e da quanto mostrato in alcune immagini presenti su Amazon ( oppure il modello in tenuta da sterrato sarà alto almeno 2 metri), fortunatamente questo non risulta un problema per me ma potrebbe esserlo per un altro acquirente; il monopattino è abbastanza PESANTE, rispecchia a pieno i 22 kg indicati dal venditore.Personalmente lo SCONSIGLIO per chi abita a piani superiori al secondo in quanto è difficile che il monopattino entri dentro un ascensore di dimensioni standard e non è facile trasportarlo su per le scale a mano.ASPETTOAll'apertura il monopattino si presente in condizioni ottimali, nuovo, anche se in alcuni punti sembra "graffiato" come se fosse stato usato (foto allegate) oppure maltrattato in fase di montaggio. TRALASCIO questo aspetto perchè per il resto il monopattino sembra nuovo e mai usato.UTILIZZODopo aver effettuato la prima CARICAper circa 8 ore ho fatto una prova su strada per verificare il funzionamento del motore, dei freni e soprattutto la tenuta delle sospensioni essendo io molto pesante (120 kg).Nessun problema fisico riscontrato ma le ISTRUZIONI sono molto risicate e non riportano dettagli sulle impostazioni digitali, indica solo di impostare un determinato SETTAGGIO standard (P09) senza spiegare cosa siano tutti gli altri settaggi.Le luci e gli indicatori laterali funzionano e sono molto ben visibili, la LUCE anteriore illumina solo nelle immediate vicinanze quindi si suggerisce una velocità moderata in notturna.Il primo e proprio utilizzo è stato realizzato su un tratto cittadino di 3 km circa di cui i primi 1.5 in leggera salita dove, in terza marcia e considerato il mio peso, il monopattino si è comportato in modo EGREGIO spingendo fino ai 33 km/h, poi in discesa leggera dove spingendo fino ai 44 km/h circa ho potuto testare la capacità dei FRENI, molto efficienti.Su tutto il tratto di strada le sospensioni mi hanno permesso di evitare scossoni e vibrazioni che solitamente avvertivo con i monopattini a noleggio e rendono il monopattino molto flessibile se non lo si guida in modo rigido ma viene accompagnato nei movimenti con il corpo.
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    Recensioni migliori da Italia

    Recensito in Italia il 2 maggio 2024
    Nome stile: S10SAcquisto verificato
    Ottimo monopattino, facile da usare e molto divertente, attivando il secondo motore si sente che è molto potente, la velocità massima è di circa 50 km/h ma va sbloccato usando il menu “ segreto “
    Lo consiglio dato che ha una grande autonomia, ha le frecce e le luci manca solo lo specchietto se si vuole essere a norma ma con pochi € è possibile montarlo da soli.
    Si può anche usare su strade sterrate ma consiglio di usare i due motori per avere una migliore performance
    2 persone l'hanno trovato utile
    Segnala
    Recensito in Italia il 22 aprile 2024
    Nome stile: S10SAcquisto verificato
    Aggiornamento recinzione
    JOYOR s10s tutto sommato materiale buono ,ottima potenza ,batteria ottima ,freni super ,cavalletto scadente ,ottima illuminazione è ottima estetica ,il venditore si è reso disponibile a darmi assistenza
    Recensito in Italia il 5 dicembre 2023
    Aggiornamento 22/12/2023 ULTIMO
    percorrenza batteria prima di ricarica circa 15 km. Da considerare l'utilizzo in marcia 2, metà della distanza realizzata in leggera salita e peso passeggero. Unico difetto riscontrato è la lettura della batteria che cambia in continuazione, da 4 a 2 tacche e di nuovo a 3 durante l'utilizzo.

    Aggiornamento 12/12/2023:
    dopo più di una settimana inutilizzato la batteria è crollata sotto metà nonostante sia stato usato per soli 3 km come da descrizione.
    Si prevede percorrenza totale in marcia 3 di km 8/10.

    IN SINTESI
    aspetti positivi: molto robusto, veloce (in test la durata della batteria) e agile
    aspetti negativi: pesante e ingombrante, non adatto al trasporto manuale quando piegato

    IMBALLAGGIO
    La confezione di consegna è molto ben strutturata, sigillata e protegge in moodo ottimale ogni componente del mezzo. Le istruzioni sono per lo più indicazioni su come utilizzarlo e cosa NON fare, per il montaggio sono presenti solo immagini. Presenti chiavi esagonali, camera d'aria di riserva, carica batteria.

    DIMENSIONI E PESO
    All'unboxing è evidente che il monopattino è più GRANDE di quanto mi aspettassi e da quanto mostrato in alcune immagini presenti su Amazon ( oppure il modello in tenuta da sterrato sarà alto almeno 2 metri), fortunatamente questo non risulta un problema per me ma potrebbe esserlo per un altro acquirente; il monopattino è abbastanza PESANTE, rispecchia a pieno i 22 kg indicati dal venditore.
    Personalmente lo SCONSIGLIO per chi abita a piani superiori al secondo in quanto è difficile che il monopattino entri dentro un ascensore di dimensioni standard e non è facile trasportarlo su per le scale a mano.

    ASPETTO
    All'apertura il monopattino si presente in condizioni ottimali, nuovo, anche se in alcuni punti sembra "graffiato" come se fosse stato usato (foto allegate) oppure maltrattato in fase di montaggio. TRALASCIO questo aspetto perchè per il resto il monopattino sembra nuovo e mai usato.

    UTILIZZO
    Dopo aver effettuato la prima CARICAper circa 8 ore ho fatto una prova su strada per verificare il funzionamento del motore, dei freni e soprattutto la tenuta delle sospensioni essendo io molto pesante (120 kg).
    Nessun problema fisico riscontrato ma le ISTRUZIONI sono molto risicate e non riportano dettagli sulle impostazioni digitali, indica solo di impostare un determinato SETTAGGIO standard (P09) senza spiegare cosa siano tutti gli altri settaggi.
    Le luci e gli indicatori laterali funzionano e sono molto ben visibili, la LUCE anteriore illumina solo nelle immediate vicinanze quindi si suggerisce una velocità moderata in notturna.

    Il primo e proprio utilizzo è stato realizzato su un tratto cittadino di 3 km circa di cui i primi 1.5 in leggera salita dove, in terza marcia e considerato il mio peso, il monopattino si è comportato in modo EGREGIO spingendo fino ai 33 km/h, poi in discesa leggera dove spingendo fino ai 44 km/h circa ho potuto testare la capacità dei FRENI, molto efficienti.
    Su tutto il tratto di strada le sospensioni mi hanno permesso di evitare scossoni e vibrazioni che solitamente avvertivo con i monopattini a noleggio e rendono il monopattino molto flessibile se non lo si guida in modo rigido ma viene accompagnato nei movimenti con il corpo.
    Immagine cliente
    4,0 su 5 stelle Al primo uso: solido ma agile, "divertente", pesante
    Recensito in Italia il 5 dicembre 2023
    Aggiornamento 22/12/2023 ULTIMO
    percorrenza batteria prima di ricarica circa 15 km. Da considerare l'utilizzo in marcia 2, metà della distanza realizzata in leggera salita e peso passeggero. Unico difetto riscontrato è la lettura della batteria che cambia in continuazione, da 4 a 2 tacche e di nuovo a 3 durante l'utilizzo.

    Aggiornamento 12/12/2023:
    dopo più di una settimana inutilizzato la batteria è crollata sotto metà nonostante sia stato usato per soli 3 km come da descrizione.
    Si prevede percorrenza totale in marcia 3 di km 8/10.

    IN SINTESI
    aspetti positivi: molto robusto, veloce (in test la durata della batteria) e agile
    aspetti negativi: pesante e ingombrante, non adatto al trasporto manuale quando piegato

    IMBALLAGGIO
    La confezione di consegna è molto ben strutturata, sigillata e protegge in moodo ottimale ogni componente del mezzo. Le istruzioni sono per lo più indicazioni su come utilizzarlo e cosa NON fare, per il montaggio sono presenti solo immagini. Presenti chiavi esagonali, camera d'aria di riserva, carica batteria.

    DIMENSIONI E PESO
    All'unboxing è evidente che il monopattino è più GRANDE di quanto mi aspettassi e da quanto mostrato in alcune immagini presenti su Amazon ( oppure il modello in tenuta da sterrato sarà alto almeno 2 metri), fortunatamente questo non risulta un problema per me ma potrebbe esserlo per un altro acquirente; il monopattino è abbastanza PESANTE, rispecchia a pieno i 22 kg indicati dal venditore.
    Personalmente lo SCONSIGLIO per chi abita a piani superiori al secondo in quanto è difficile che il monopattino entri dentro un ascensore di dimensioni standard e non è facile trasportarlo su per le scale a mano.

    ASPETTO
    All'apertura il monopattino si presente in condizioni ottimali, nuovo, anche se in alcuni punti sembra "graffiato" come se fosse stato usato (foto allegate) oppure maltrattato in fase di montaggio. TRALASCIO questo aspetto perchè per il resto il monopattino sembra nuovo e mai usato.

    UTILIZZO
    Dopo aver effettuato la prima CARICAper circa 8 ore ho fatto una prova su strada per verificare il funzionamento del motore, dei freni e soprattutto la tenuta delle sospensioni essendo io molto pesante (120 kg).
    Nessun problema fisico riscontrato ma le ISTRUZIONI sono molto risicate e non riportano dettagli sulle impostazioni digitali, indica solo di impostare un determinato SETTAGGIO standard (P09) senza spiegare cosa siano tutti gli altri settaggi.
    Le luci e gli indicatori laterali funzionano e sono molto ben visibili, la LUCE anteriore illumina solo nelle immediate vicinanze quindi si suggerisce una velocità moderata in notturna.

    Il primo e proprio utilizzo è stato realizzato su un tratto cittadino di 3 km circa di cui i primi 1.5 in leggera salita dove, in terza marcia e considerato il mio peso, il monopattino si è comportato in modo EGREGIO spingendo fino ai 33 km/h, poi in discesa leggera dove spingendo fino ai 44 km/h circa ho potuto testare la capacità dei FRENI, molto efficienti.
    Su tutto il tratto di strada le sospensioni mi hanno permesso di evitare scossoni e vibrazioni che solitamente avvertivo con i monopattini a noleggio e rendono il monopattino molto flessibile se non lo si guida in modo rigido ma viene accompagnato nei movimenti con il corpo.
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    Recensito in Italia il 3 ottobre 2023
    Modello da 600w.
    Faccio questa recensione dopo 300km percorsi.
    Parto col dire che, a parità di prezzo (a volte anche superiori) non si può trovare di meglio, ragion per cui non do sotto le 4 stelle.
    Qualitativamente solido, pesante e ben fatto, manubrio largo e comodo.
    Contachilometri generale ok, ma non parziale (non si conoscono mai i KM realmente effettuati se non li tieni sotto controllo, ad ogni spegnimento si riazzera).
    Sospensioni vere, buche e dossi si sentono ma vengono ben attutiti.
    Ha dei difetti come ad esempio tubo manubrio un po' troppo esile nella parte superiore, non da sensazione di robustezza.
    Fissaggio del manubrio un po' economico, tende a non rimanere sempre fisso, con forti accellerazioni si sposta.
    Freni non ben tarati, bisogna trovare la miglior configurazione (tutta via, sono efficenti).
    Perde troppi km/h già da 5 a 4 tacche, parte con 2/3 fino a 5/6 dalle 3 tacche in poi.
    Faro potente ma illumina solo nelle stanze chiuse, all aperto farà fatica, anche se viene posizionato nel migliore dei modi.
    Autonomia un po' Dr.Jackill & Mr.Hyde, oscilla tra i 30 e i 45 km (se si usa la terza modalità non si va oltre i 15 circa).
    Nel complesso sono soddisfatto, gran monopattino, anche se con i giusti accorgimenti diverrebbe perfetto.
    aggiornamento :
    dato che colpendo qualche buca si era rotto il parafango posteriore ho contattato il venditore che mi ha mandato l intero pezzo di ricambio compresa la staffa del parafango non in plastica ma in alluminio e anche l intera gemma di illuminazione, il venditore è stato gentile e disponibile e ho ricevuto i pezzi gratuitamente quindi dietro questo monopattino c'è un ottima assistenza post vendita, ottimo venditore !
    16 persone l'hanno trovato utile
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    Sicurezza prodotto

    Questo prodotto è soggetto a specifiche avvertenze ed istruzioni di sicurezza
    • Avvertenza:Da usare sotto la diretta sorveglianza di un adulto

    • Avvertenza:Non adatto a bambini di età inferiore a 14 anni. Da usare sotto la sorveglianza di un adulto