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トルクレンチ単品
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色 ブラック×ブルー
ブランド SK11(エスケー11)
材質 ブデン鋼
商品の重量 1.97 ポンド
商品パッケージ数 1

この商品について

  • 用途:バイクなどのタイヤ交換や、ボルト・ナットの締付けトルク値の測定作業
  • 差込角:9.5mm(3/8インチ)
  • 測定範囲:3~60N・m
  • 測定精度:右ネジ±3%・左ネジ±4%
  • 測定単位:N・m(単位換算機能付きkgf・cm、lbf・in、lbf・ft)
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機能別のカスタマー評価

学びやすさ
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お買い得
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正確さ
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使いやすさ
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お客様の評価
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4.35つ星のうち4.3105
5.05つ星のうち5.01
4.35つ星のうち4.3105
4.05つ星のうち4.0178
正確さ
4.2
4.2
—
4.2
4.2
使いやすさ
4.1
4.3
—
4.3
3.8
耐久性
3.8
3.8
—
3.8
3.5
販売元:
ホームセンターの通販ejoy
Amazon.co.jp
Amazon.co.jp
ワイオーＳＨＯＰ
Durofix JP
材質
ブデン鋼
金属
—
ABS, 合金鋼
Tool Steel
ヘッドスタイル
ラウンド
ラウンド
—
ラウンド
—
スタイル
SDT3-060
SDT3-030
測定範囲4.2-85N・m
SDT3-135
—
アイテムトルク
60 newton meters
30 newton meters
85 newton meters
135 newton meters
50 newton meters
動作モード
充電式
電池式
充電式
電池式
手動式
仕上げタイプ
粉体塗装
クロム
—
クロム
光沢仕上げ
重量
1.97 pounds
390 grams
0.44 kilograms
630 grams
0.59 kilograms

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メーカーによる説明

デジタル表示で正確、高精度なトルク管理が可能で、しかも操作が簡単

ボルト・ナットの締付けトルク値の測定作業

●デジタル部を見ながら力の調節が可能

●見えにくい場合も締付けトルク音と光で知らせる

●設定トルク到達時、ブザー音とLEDの光で知らせる

●右ネジ、左ネジ両方向の測定が可能

●設定トルク値と測定トルク値を他の単位換算出来る

●約2分間操作しなければ自動的に電源が切れるオートスリープ機能付き

●測定範囲が広いのでこれ1本で2本分

主な仕様

セット内容付属品

●単4乾電池2本●電池カバー用ドライバー●ハードケース●取扱説明書●検査成績表

材質

●ヘッド部:クロムモリブデン鋼

●本体:ABS樹脂

●グリップ:ABS樹脂・TPR樹脂

仕様(SDT3-060)

  • 差込角:9.5mm(3/8インチ)
  • 測定範囲:3~60N・m
  • 測定精度:右ネジ±3%・左ネジ±4%
  • 測定単位:N・m(単位換算機能付きkgf・cm、lbf・in、lbf・ft)
  • ラチェットギア数:52山
  • 電源:単4乾電池2本
  • 操作モード:ピークホールドモード、トラックモード
  • 目盛り(min):0.01N・m
5
SDT3-030 SDT3-060 SDT3-135 SDT4-135 SDTM-085
カスタマーレビュー
5つ星のうち4.3
105
5つ星のうち4.4
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商品 デジタルトルクレンチ デジタルトルクレンチ デジタルトルクレンチ デジタルトルクレンチ デジタルトルクレンチ モンキタイプ
差込角 9.5mm(3/8インチ) 9.5mm(3/8インチ) 9.5mm(3/8インチ) 12.7mm(1/2インチ) 口開き幅5~30mm
測定範囲 1.5~30N・m 3~60N・m 6.8~135N・m 6.8~135N・m 4.2~85N・m
測定精度 右ネジ±3.0%・左ネジ±4.0% 右ネジ±3.0%・左ネジ±4.0% 右ネジ±3.0%・左ネジ±4.0% 右ネジ±3.0%・左ネジ±4.0% 右ネジ±3.0%・左ネジ±4.0%

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SK11 デジタルトルクレンチ 差込角 9.5mm 3~60N・m SDT3-060

SK11 デジタルトルクレンチ 差込角 9.5mm 3~60N・m SDT3-060

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商品の説明

デジタル表示で正確、高精度なトルク管理が可能で、しかも操作が簡単

【用途】
バイクなどのタイヤ交換や、ボルト・ナットの締付けトルク値の測定作業

【特徴】
・設定トルク到達時、ブザー音とLEDの光でお知らせ
・右ネジ、左ネジ両方向の測定が可能
・設定トルク値と測定トルク値を他の単位換算
・約5分間操作しなければ自動的に電源が切れるオートスリープ機能付き

カスタマーレビュー

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トルクレンチはデジタルに限る！
5 星
トルクレンチはデジタルに限る！
カチカチ鳴る機械式のトルクレンチは以前から持っていましたが、「音と光」に惹かれて本品を購入しました。とにかく、設定トルクに合わせるのは簡単です。説明書は少々難しい言い回しですので、本品を手に持って実践するのがベストです。固定されたボルトで5分ぐらい練習するとやり方が身に付きます。今回はスパークプラグ交換で使用しました。薄暗いエンジンルームですが、「音と光」で正確にトルクを合わせることが出来ました。ついでにエンジンカバーの増す締めも行いました。規定値は9Nでしたが、若干の緩みがあり、規定値に合わせることが容易でした。機械式に比べると、作業効率は格段に上がります。値段は確かに高いですが、それに似合うだけの価値はあります。
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上位レビュー、対象国： 日本

Amazon カスタマー
5つ星のうち5.0 問題なく使用できます
2024年5月7日に日本でレビュー済み
パターン名: トルクレンチ単品Amazonで購入
デジタル表示で確認がしやすい
重量も重さを感じない（こんなもの）
電源スイッチが無いのが不便かな
役に立った
 レポート
しきゆい
5つ星のうち4.0 使いやすいです。
2024年3月10日に日本でレビュー済み
パターン名: トルクレンチ単品Amazonで購入
使い方は簡単で、大きさも大きすぎることもなく今のところは非常に良い商品だと思います。
耐久性があることを期待します。
2人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
 レポート
武田倫明
5つ星のうち5.0 トルクが見える！
2024年4月22日に日本でレビュー済み
パターン名: トルクレンチ単品Amazonで購入
ホイールナットの規定トルクには気を使っていましたが、その他は適当でした。最近SNSなどで様々な場所の規定トルクが載っていることが分かりました。今回運転席シートの取り付けボルトの規定トルクが分かったので、規定の通りに締めてみたくなり測定範囲を決め、この製品を購入しました。
　グリップは適度な太さがあり、握りやすかったです。ヘッドも大きくなく取り回しは良かったです。値の設定も直感で設定できるので、困りません。
　実際に測定してみるとかけているトルクが目に見えてわかりやすい反面、ピタリと定めた数値で止めることは現実的に不可能であることが分かります。むしろ取説に書かれているオーバートルク（+10％）をかけると「精度の保証ができない」の言葉が頭をよぎり、表示されている数値に敏感になります。プリセットトルクレンチと異なり、デジタルトルクレンチは精密機器なんだなぁと実感いたしました。
　ただ、オーバートルクに気をつければよいだけで、様々な設定値で測定できるデジタルトルクレンチは良いものだともわかりました。
1人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
 レポート
森鳥
5つ星のうち5.0 プレセット型より好きです。
2024年4月3日に日本でレビュー済み
パターン名: トルクレンチ単品Amazonで購入
自家用車のちょっとした整備に使っています。
プラグ交換やオイル交換ですね。
今までは東日のプレセット型を使っていたのですが、実際のトルク値を目視したくて買いました。
とても気に入っています。

届いた商品は台湾製でした。
それを「スエカゲツール」が輸入して、藤原産業(SK11)が販売している形態です。
個別の実測検査表が入っているのですが、私の個体では最大でも0.2パーセントの誤差でしたので、
公称誤差は3パーセントですが、実際の誤差はもっと小さいと見て大丈夫です。

プレセット型は、カクンとなるまでどのくらい締めているかがわからないので、
締めている間に不安になる事がありました。
それに較べて、デジタル式は途中で表示を見れば、まだ達していない事が容易にわかるので、
不安を感じることがありません。
この安心感が嬉しいです。

この製品に限らず、購入前に説明書をチェックして、どんな機能や使い方があるかを知ると、
購入の目安になります。
この商品も、「sk11 sdt3-060 説明書」でグーグル検索をすれば、メーカーサイトの説明書を見ることが出来るので、
事前にチェックをして、自分の使用目的に合うかどうかを判断すると良いですよ。
5人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
 レポート
Amazon Customer
5つ星のうち3.0 あえて悪い点を
2023年12月13日に日本でレビュー済み
パターン名: トルクレンチ単品Amazonで購入
煩い場所での作業も想定しているのだろうが目覚まし時計ぐらいの音で大きすぎる
ボリュームボタンが欲しい
設定値の記憶が無い
1万円以上する製品なので数点ぐらいは値の記憶をしてもいいと思う
上下ボタンの長押しで早送りにはなるが1の位をピッタリで止めるのは不可能
早送りになるタイミングが早すぎて行き過ぎ戻りすぎが頻発する
設定値の上下に±10が欲しい
数値の設定がうざいのでMAXの60N・mにしておいて表示を見ながら締めてる
15人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
 レポート
井上直幸
5つ星のうち5.0 トルク範囲広い！
2024年4月3日に日本でレビュー済み
パターン名: 本体 & 2WAYエクステンションバーSEB-303MAmazonで購入
トルク範囲が広くて使いやすいです。電源も普通の電池なので便利！
役に立った
 レポート
Amazonカスタマー
5つ星のうち4.0 デジタルは良いが
2024年1月19日に日本でレビュー済み
パターン名: トルクレンチ単品Amazonで購入
メディアを読み込めませんでした。
 小さめボルト用に購入。バイクですとタイヤやフレーム関連以外はほとんどコレ1本で間に合います。
デジタルは音と光でわかりやすく使いやすくはあるんですが、動画撮影して後からよくよく数値を見てると音が鳴って止めてるつもりが設定トルクを飛び越え、少し締めすぎてるケースが存外に多かったです。

アナログだと数値出ないのでカチッと鳴った後に多少締めすぎてても気がつかないのですが、ハッキリ見えてしまう分やや気になりました。
（とはいえ、それはちょっとだけでの事で気をつけていれば改善できる範囲だと思います）
3人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
 レポート
ユウキ
5つ星のうち5.0 自転車整備に使い勝手いい
2024年3月24日に日本でレビュー済み
パターン名: トルクレンチ単品Amazonで購入
クロスバイクやママチャリの整備用に購入しました。

これまでは手締めで整備してましたが、ブレーキの交換にあたって締結トルクを管理したく、本製品を購入しました。

基本的には価格重視で日本メーカーで絞って選定しましたが、今のところ問題おきておらず満足しています。
1人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
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