製品型番 | 03805 |
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色 | シルバー |
素材 | ナイロン |
用途 | ブラックバス トラウト アオリイカ コウイカ マダイ シーバス タチウオ ヒラメ マゴチ ケンサキイカ |
電池付属または内蔵 | いいえ |
梱包サイズ | 15.24 x 13.46 x 9.4 cm; 460 g |
アクセサリを追加:
シマノ(SHIMANO) リール スピニングリール 18 ステラ C3000XG
ブランド | シマノ(SHIMANO) |
色 | シルバー |
材質 | ナイロン |
ギアボックス比 | 6.4 |
モデル名 | C3000XG |
釣り糸タイプ | ナイロン |
メーカー | シマノ(SHIMANO) |
この商品について
- ギア比:6.4
- 実用ドラグ力/最大ドラグ力(kg):3.5/9.0
- 自重(g):210
- スプール寸法(径/ストローク)(mm):47/17
- ナイロン糸巻量(号-m):2.5-180、3-150、4-100
- フロロ糸巻量(号-m):2.5-160、3-130、4-100
- PE糸巻量(号-m):1-400、1.5-270、2-200
- 最大巻上長(cm/ハンドル1回転):94
- ハンドル長(mm):55
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商品の情報
詳細情報
登録情報
ASIN | B078KR6YW7 |
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おすすめ度 |
5つ星のうち4.3 |
Amazon 売れ筋ランキング | - 247,401位スポーツ&アウトドア (スポーツ&アウトドアの売れ筋ランキングを見る) - 667位スピニングリール |
Amazon.co.jp での取り扱い開始日 | 2017/12/25 |
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商品の説明
永遠に変わらない滑らかな巻きごこちを求めて。
ドライブギアの歯の一つにいたるまで設計を見直し、理想的な歯形状にしたマイクロモジュールギアIIを搭載。
さらに巻き上げ時の微かなカタカタ感やコツコツ感を徹底的に排除するため、機構部のガタつきを抑制する新設計サイレントドライブを新採用。
ボディ、ラインローラーには防水性をアップさせたXプロテクトを採用し、ステラの真骨頂であるスムーズ&サイレントを守り続けます。
メーカーによる説明
STELLA シリーズ
ギアの巻き心地に徹底的にアプローチしたスピニングリール。
ボディ全体の基本設計、駆動関連部品を様々な角度からひとつひとつ見直し、より滑らかな回転性能、防水性・耐久性もアップし、静粛性を伴った巻き心地が実現。
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静かで強いギアシマノ独自の鍛造技術である「精密冷間鍛造技術」による強い「HAGANEギア」。理想的な歯形状を追求した最先鋭の歯面設計技術「マイクロモジュールギアⅡ」。 この鍛造技術と設計技術の2つが合わさり、静かで強度の高いギアが誕生。 |
高い防水性能ラインローラー部とボディに「撥水処理」と、水圧がかかってもいくつも関門があり、内部まで海水が到達しない「ラビリンス構造」を搭載。 そのため、高い防水性能を実現し、スムーズな回転に貢献。従来品よりラインローラーの耐久性も5倍に。 |
ラインが長持ちする仕様ラインローラーには表面に、摩擦を軽減する処理「ダイヤモンドライクカーボン」を施しているため、ラインの消耗を抑止。糸切れなどのトラブルを減少させる |
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フッキングに持ち込むドラグ高い負荷がかかった状態でも、ドラグの微調整が可能な「コイルドウェーブスプリング」採用。 そのため、アングラーの意図をより的確に反映させ、攻めるファイトが可能に。 |
遠投が可能なスプールスプールの幅が広いため、キャストの際ラインが干渉を受けにくく、よりスムーズに放出されやすい仕様で、遠投に貢献。 |
キャスト性能が向上するベール設計ベールの新設計により開閉角度が大きくなったため、フェザリング性が向上し、不意のベール返りを防止。 そのためキャスティング時にベールアームが勝手に戻り、ラインが放出されないといったトラブルを抑止する。 |
C3000 | C3000SDHHG | C3000XG | C3000MHG | 3000MHG | |
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カスタマーレビュー |
5つ星のうち4.2
26
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5つ星のうち4.6
31
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5つ星のうち4.3
40
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価格 | — | — | — | — | ¥72,800¥72,800 |
ギア 比 | 5.3 | 6 | 6.4 | 6 | 5.8 |
実用ドラグ力/ 最大ドラグ力 (kg) | 6/9 | 6/9 | 6/9 | 6/9 | 6/9 |
自重(g) | 210 | 215 | 210 | 210 | 225 |
スプール寸法 (径mm/ストロークmm) | 47/17 | 47/17 | 47/17 | 47/17 | 47/17 |
糸巻量:ナイロン糸巻量(lb-m)、 フロロ(lb-m)、 PE(号-m) | ナイロン(号-m)[2. 5- 180 、3-150、4-100] フロロ(号-m)[2. 5- 160、3-130、4-100] PE[1-400、1.5-270、2-200] | ナイロン[5-110、6-95、8-70] フロロ[4-130、5-100、6-80] PE[0.6-200、0.8-150、1-120] | ナイロン(号-m)[2. 5- 180 、3-150、4-100] フロロ(号-m)[2. 5- 160、3-130、4-100] PE[1-400、1.5-270、2-200] | ナイロン[8-130、10-110、12-85] フロロ[8-110、10-90、12-80] PE[1-190、1.2-150、1.5-120] | ナイロン[8-130、10-110、12-85] フロロ[8-110、10-90、12-80] PE[1-190、1.2-150、1.5-120] |
最大 巻上長 (cm/ ハンドル 1回転) | 78 | 89 | 94 | 89 | 86 |
ハンドル長 (mm) | 50 | 45 | 55 | 55 | 55 |
ベアリング数 / BBローラー | 12/1 | 1/14 | 12/1 | 12/1 | 12/1 |
仕様 | コンパクトボディ | コンパクトボディ/ダブルハンドル/ハイギア | コンパクトボディ/エキストラハイギア | コンパクトボディ/ミディアムディープスプール/ハイギア | ミディアムディープスプール/ハイギア |
4000 | 4000XG | 4000MHG | C5000XG | |
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カスタマーレビュー |
5つ星のうち4.6
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5つ星のうち4.1
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5つ星のうち4.2
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5つ星のうち4.4
53
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価格 | — | — | ¥80,653¥80,653 | ¥99,800¥99,800 |
ギア 比 | 5.3 | 6.2 | 5.8 | 6.2 |
実用ドラグ力/ 最大ドラグ力 (kg) | 7/11 | 7/11 | 7/11 | 7/11 |
自重(g) | 255 | 255 | 255 | 260 |
スプール寸法 (径mm/ストロークmm) | 52/19 | 52/19 | 52/19 | 52/19 |
糸巻量:ナイロン糸巻量(lb-m)、 フロロ(lb-m)、 PE(号-m) | ナイロン(号-m)[3.5-170、4-150、5-125] フロロ(号-m)[3-190、4-145、5-115] PE[1-490、1.5-320、2-240] | ナイロン(号-m)[3.5-170、4-150、5-125] フロロ(号-m)[3-190、4-145、5-115] PE[1-490、1.5-320、2-240] | ナイロン(号-m)[2.5-160、3-120、4-90] フロロ(号-m)[3-110、4-90、5-65] PE[1.2-250、1.5-200、2-150] | ナイロン(号-m)[4-190、5-150、6-125] フロロ(号-m)[4-170、5-135、6-115] PE[1.5-400、2-300、3-200] |
最大 巻上長 (cm/ ハンドル 1回転) | 87 | 101 | 95 | 101 |
ハンドル長 (mm) | 55 | 57 | 55 | 57 |
ベアリング数 / BBローラー | 12/1 | 12/1 | 12/1 | 12/1 |
仕様 | - | エキストラハイギア | ミディアムディープスプール/ハイギア | コンパクトボディ/エキストラハイギア |
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イメージ付きのレビュー
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トップレビュー
上位レビュー、対象国: 日本
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なれたらいつかは、手にしてみたいリールでした。
悪いところなどあるはずもありません。
C3000XH 超ハイギアを感じさせない、軽い巻き心地は、欧州のスーパーカーにも似た風情。
もはや芸術品の領域ですね
3台買って 2台 ゴリゴリぃいい〜!
お肌もリール も 滑らかさが
大切なのね。
一言で言うなら 潤サラって事なのね
検品の人 ちゃんとしてぇえええ!
ステラまぼろしぃ〜!