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近年、バッテリーを盗難するとか言う変態がこの世の中にいる為、その変態に対応する為、購入しました！
電動自転車はバッテリーが無いと車体が重くて、漕げませんので、バッテリー盗難対策の必需品になるでしょう。某有名メーカーと匹敵するほど、丈夫ですよ！さすがキャプテンスタッグ！
| 色 | ブラック |
|---|---|
| サイズ | Lサイズ |
| 素材 | その他 |
| 梱包サイズ | 20.7 x 14.8 x 3.7 cm; 355 g |
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ブランド紹介
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大地を悠々と移動して生活するたくましい牡鹿の群れ。そのリーダーとなるものは、群れの統率をとり、仲間を安全な場所へと導く大切な役割を果たす。そんな牡鹿（STAG）のリーダーというイメージと、大自然の中で頼りになる存在という思いを込め、アウトドア総合ブランド『CAPTAIN STAG』を立ち上げました。
より快適で、より楽しいアウトドアライフをサポートします。
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さあ、外に出て 人生を楽しもう。
家の中だけで生活するなんて、もったいない。 アウトドアも居心地のいいリビングにしてしまおう。 内と外の境界線をなくしたボーダレスなライフスタイル。 風の匂い、雲の動き、自然を肌で感じながら過ごせば、 なにげない日常生活に癒しと元気を与えてくれる。
メーカーによる説明
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| キャプテンスタッグ(CAPTAIN STAG) 自転車 鍵 ロック U字ロック U型ロック シリコンカバー ダブルディンプルキー | キャプテンスタッグ(CAPTAIN STAG) 自転車 鍵 ロック U字ロック U型ロック シリコンカバー ダブルディンプルキー | キャプテンスタッグ(CAPTAIN STAG) 自転車 鍵 ロック U字ロック U型ロック シリコンカバー ダブルディンプルキー | キャプテンスタッグ(CAPTAIN STAG) 自転車 鍵 ロック U字ロック U型ロック シリコンカバー ダブルディンプルキー | |
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| カスタマーレビュー | 417
| 417
| 417
| 417
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| 価格 | — | — | ￥2,380 | — |
| サイズ | Lサイズ | Lサイズ | Lサイズ | Lサイズ |
| カラー | オレンジ | ブラウン | ブラック | マスタード |
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|---|---|---|---|---|
| キャプテンスタッグ(CAPTAIN STAG) 自転車 鍵 ロック U字ロック U型ロック シリコンカバー ダブルディンプルキー | キャプテンスタッグ(CAPTAIN STAG) 自転車 鍵 ロック U字ロック U型ロック シリコンカバー ダブルディンプルキー | キャプテンスタッグ(CAPTAIN STAG) 自転車 鍵 ロック U字ロック U型ロック シリコンカバー ダブルディンプルキー | キャプテンスタッグ(CAPTAIN STAG) 自転車 鍵 ロック U字ロック U型ロック シリコンカバー ダブルディンプルキー | |
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| カスタマーレビュー | 417
| 417
| 417
| 417
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| 価格 | — | — | — | — |
| サイズ | Sサイズ | Sサイズ | Sサイズ | Sサイズ |
| カラー | オレンジ | ブラウン | マスタード | ブラック |
イメージ付きのレビュー
上位レビュー、対象国： 日本
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2021年12月19日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
電動自転車のバッテリー盗難が増えているということでその対策としてロックを捜索、純正や同種製品は筐体/ワイヤーが細目で不安とのレビューもみられたので、結構がっちりしてそうなこちらを購入しました。
Amazonオリジナルとのことですが、ほぼ同じ物が他のサイトでも売られており、バッテリーロック用途での適合表も掲載されてます。
そちらを事前確認し、私が乗るPAS With(ヤマハ)も適合と書いてありました。
さて装着、バッテリー持ち手を通す際は「え！？入らないじゃん」と最初は思うほどで、持ち手の開口部の寸法より鍵接合部(シリコン端部)の寸法の方が大きいです…
シリコン部をへこませ押し入れることでやっと通ります。
※ロックU字中央部の寸法はやや余裕あり
そして自転車本体に通してロックする段、ここでも「これで締まるの？」と思う位にギリギリ、角度とか調整して何とか締まりました。
※PAS With 2021年モデルです
しかしギリギリ過ぎて片側に少し隙間が空いている状態でしか締まらず、ロック自体は効いていますが隙間から雨水が入り易くなりそうです…
■良い点
・シリコンカバーにより当たりが優しい
・鍵が3つ付いている
・安い(同じ物が他サイトでは2500円相場)
■イマイチな点
・完全に分離するので取り回し辛い
・「閉」状態でしか鍵が抜けない
→分離状態から鍵無しで閉められない
まあバッテリーロック専用に作られたものではないですし、2000円でこのガッチリ感ならセキュリティ的には合格点ですかね。
もし駐輪場でバッテリーを狙う犯人がいたとすると、コレを付けてる自転車をわざわざ狙うよりは付けてない自転車を狙う確率が高いかなあと思います。
バッテリー充電時にロック(U字部)を都度抜き差しするのはキツ過ぎていちいち面倒なので、U字部は付けたまま充電することになりそうです。
※あとは経年で開かなくなることがないよう祈る…
Amazonオリジナルとのことですが、ほぼ同じ物が他のサイトでも売られており、バッテリーロック用途での適合表も掲載されてます。
そちらを事前確認し、私が乗るPAS With(ヤマハ)も適合と書いてありました。
さて装着、バッテリー持ち手を通す際は「え！？入らないじゃん」と最初は思うほどで、持ち手の開口部の寸法より鍵接合部(シリコン端部)の寸法の方が大きいです…
シリコン部をへこませ押し入れることでやっと通ります。
※ロックU字中央部の寸法はやや余裕あり
そして自転車本体に通してロックする段、ここでも「これで締まるの？」と思う位にギリギリ、角度とか調整して何とか締まりました。
※PAS With 2021年モデルです
しかしギリギリ過ぎて片側に少し隙間が空いている状態でしか締まらず、ロック自体は効いていますが隙間から雨水が入り易くなりそうです…
■良い点
・シリコンカバーにより当たりが優しい
・鍵が3つ付いている
・安い(同じ物が他サイトでは2500円相場)
■イマイチな点
・完全に分離するので取り回し辛い
・「閉」状態でしか鍵が抜けない
→分離状態から鍵無しで閉められない
まあバッテリーロック専用に作られたものではないですし、2000円でこのガッチリ感ならセキュリティ的には合格点ですかね。
もし駐輪場でバッテリーを狙う犯人がいたとすると、コレを付けてる自転車をわざわざ狙うよりは付けてない自転車を狙う確率が高いかなあと思います。
バッテリー充電時にロック(U字部)を都度抜き差しするのはキツ過ぎていちいち面倒なので、U字部は付けたまま充電することになりそうです。
※あとは経年で開かなくなることがないよう祈る…
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