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商品コード：2100323020148 総合ランクC　【傷状態】ヘッド上部：C フェース：C　ヘッド下部：C　シャフト：B　グリップ：オリジナル（良好）　ヘッドカバー：純正品(普通) ※店頭販売品のため品切れの場合がございます。
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MIZUNO(ミズノ) ゴルフクラブ ST-Z ドライバー メンズ 右利き用 【カタログ純正シャフト装着モデル】 TOUR AD GM-200 D カーボンシャフト ロフト角/9.5±2度 硬さ/S 5KJTB48341

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サイズ S
色 1W
ゴルフクラブのシャフトの硬さ Sフレックス
手の向き 右利き
ゴルフクラブのロフト 9.5 度

この商品について

  • ロフト角: 9.5度±2（可変式）
  • シャフト: Tour AD GM-200 D カーボンシャフト（S／シャフト重さ54g、トルク5.2、中調子）
  • クラブ長さ: 45.5インチ
  • バランス: D3
  • クラブ重さ※参考値: 約300g
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MIZUNO(ミズノ)

MIZUNO(ミズノ) ゴルフクラブ ST-Z ドライバー メンズ 右利き用 【カタログ純正シャフト装着モデル】 TOUR AD GM-200 D カーボンシャフト ロフト角/9.5±2度 硬さ/S 5KJTB48341

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商品の説明

βチタンとカーボンコンポジットの融合。魅せる飛び、沸かせる弾道。直進性のST-Z ドライバーです。

■高初速を生み出すテクノロジー.01／フォージドβチタンフェース
フェース材には、一般的なチタン合金（6AI-4V）に比べ、約17%強度が高く、約8%たわみやすい特性を持つフォージドβチタン合金（2041Ti）が使用されています。

■高初速を生み出すテクノロジー.02／NEWコアテックフェースデザイン
フォージドβチタン合金（2041Ti）のポテンシャルをさらに引き出すために、フェースの中心部に厚みを持たせ、フェース周辺部を薄くすることにより、フェース
のたわみを増幅させたミズノ独自のフェース肉厚設計です。従来の設計よりもさらにフェース下部にも薄いエリアを設け、下打点での反発性能を高め、フェース
の広い範囲でルール内限界の高い反発性能を発揮します。

■高初速を生み出すテクノロジー.03／WAVEテクノロジーソール
インパクト時、フェース周辺からたわませることでフェースのたわみ量をアップさせることでボール初速をアップさせました。アドレス時のヘッドの座りに影響が
出ないように、WAVEの形状も進化しました。

■低スピンを生み出すテクノロジー／カーボンコンポジット構造
クラウン部にカーボンパーツを使用することで、軽量化かつ低重心化を実現しました。高弾道、低スピンの強弾道を生み出します。また、ミズノ独自のハーモニック
■直進性のST-Z ドライバー
ソールのトウ・ヒール部分にもカーボンパーツを配置しました。余剰重量をバック部に配置し、重心深度を深く、慣性モーメントを拡大することにより、インパクト
時のブレを抑え安定感を高めます。

ブランド紹介

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    スポーツが提供する価値は多種多様で、 人々がより豊かで快適な生活をおくるためにスポーツは重要な役割を担っています。

    ミズノは、より良いスポーツ品を提供することで、スポーツシーンを支えていくことはもちろん、 スポーツの価値を活用した商品やサービスを開発し、日常生活にもその価値を積極的に広めていきます。

    私たちは、スポーツの力で世界中の人々を幸せにすることに貢献していきます。

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    MIZUNO スイム

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  4. ST-X 230
    TOUR STAFF
    ネクスライト ゼロ
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    MIZUNO ゴルフ

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    MIZUNO ヘルシーインテリアシリーズ

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  6. MIZUNO(ミズノ) 野球 ソフトボール ソックス カラーソックス 3足セット 5足セット Amazon限定
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    ミズノ(MIZUNO) バレーボールシューズ用 ミズノプレミアムインソール V1GZ170209
    MIZUNO(ミズノ) ランニングインソール 8ZA75001

    インソールシリーズ

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メーカーによる説明

ミズノ
ミズノ ミズノ ミズノ ミズノ ミズノ
ST-X ドライバー ST-Z ドライバー 【NEW】ST-X 220 ドライバー 【NEW】ST-Z 220 ドライバー ST-G 220 ドライバー
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5つ星のうち3.0
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価格 — ￥24,200 ￥36,755 ￥31,546 ￥44,209
商品特長 βチタンとカーボンコンポジットの融合。つかまりのST-X。 βチタンとカーボンコンポジットの融合。直進性のST-Z。 高初速×低スピン×直進性。 βチタンとカーボンコンポジットの融合。つかまりのST-X。 βチタンとカーボンコンポジットの融合。直進性のST-Z。
詳細 ドライバー1本（No.1／専用レンチ、ヘッドカバー付） ドライバー1本（No.1／専用レンチ、ヘッドカバー付） ドライバー1本（No.1／専用レンチ、ヘッドカバー付） ドライバー1本（No.1／専用レンチ、ヘッドカバー付） ドライバー1本（No.1／専用レンチ、ヘッドカバー付）
素材 本体／α-β系チタン合金（Ti811）精密鋳造、フェース部／β系チタン合金（2041Ti）鍛造、ウエイト部／アルミニウム合金（AL6061）、クラウン・ソール部／カーボン 本体／α-β系チタン合金（Ti811）精密鋳造、フェース部／β系チタン合金（2041Ti）鍛造、ウエイト部／アルミニウム合金（AL6061）、クラウン・ソール部／カーボン 本体／α-β系チタン合金（Ti811）精密鋳造、フェース部／β系チタン合金（2041Ti）鍛造、クラウン・ソール部／カーボン、ウエイト部／ステンレス（SUS304） 本体／α-β系チタン合金（Ti811）精密鋳造、フェース部／β系チタン合金（2041Ti）鍛造、クラウン・ソール部／カーボン、ウエイト部／ステンレス（SUS304） 本体／α-β系チタン合金（Ti811）精密鋳造、フェース部／β系チタン合金（2041Ti）鍛造、ウエイト部／ステンレススチール（SUS304）、α-β系チタン合金（Ti-6Al-4V）、クラウン部／カーボン
仕上げ ブラックIP・ミラー＆ショット仕上げ ブラックIP・ミラー＆ショット仕上げ ブラックIP・ミラー＆ショット仕上げ ブラックIP・ミラー＆ショット仕上げ ブラックIP・ミラー＆ショット仕上げ
ロフト角 10.5±2度（可変式） 9.5±2度（可変式） 10.5±2度（可変式） 9.5±2度（可変式） 9.0±2度（可変式）
シャフト 20 MFUSION D カーボンシャフト（S／49g、SR／44g、R／39g） TOUR AD GM-200 D カーボンシャフト（S／54g） ①TOUR AD GM D カーボンシャフト（S／55g、SR／53g、R／51g）、②Diamana MM D カーボンシャフト（S／62g）、③Air Speeder FM D カーボンシャフト（R／42g）、④22 MFUSION D カーボンシャフト（R／37g）、⑤20 PLATINUM MFUSION D カーボンシャフト（PLATINUM R／34g） ①TOUR AD GM D カーボンシャフト（S／55g）、②Diamana MM D カーボンシャフト（S／62g） TOUR AD GM-200 D カーボンシャフト（S／54g）
グリップ ゴルフプライド 360ライトラバーグリップ　グレー×ブラック（ミズノオリジナル）（5KJME43100） 口径M60／37g ゴルフプライドM31 360 44 ラバーグリップ（ミズノオリジナル）（5KJME44100） 口径M60／44g ①②③イオミック Sticky1.8 ブラック（ミズノオリジナル） （5KJME10390）口径 M60/44g、バックライン無、④⑤ゴルフプライド 360ライトラバーグリップ グレー×ブラック（ミズノオリジナル） （5KJME43100）口径 M60/37g、バックライン無 ①②イオミック Sticky1.8 ブラック（ミズノオリジナル） （5KJME10390）口径 M60/44g、バックライン無 ゴルフプライドM31 360 44 ラバーグリップ（ミズノオリジナル）（5KJME44100） 口径M60／44g、バックライン無
バランス S／D4、SR／D4、R／D3 S／D3 ①D3、②D4、③D2、④D3、⑤D3 ①D3、②D4 S／D4
クラブ重さ ※参考値 S／約291g、SR／約285g、R／約279g S／約300g ①S／約299g・SR／約298g・R／約297g、②S／約309g、③R／約287g、④R／約277g、⑤PLATINUM R／約276g ①S／約299g、②S／約309g S／約305g
原産国 日本製（ヘッドカバー：中国製） 日本製（ヘッドカバー：中国製） 日本製（ヘッドカバー：中国製） 日本製、中国製（ヘッドカバー：中国製） 日本製、中国製（ヘッドカバー：中国製）

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