実車SC77に乗ってます。
このゲームは、バイクを理解していないと、まともに走れません。
キャリア初期はノーマルで走るしかないのですが、当然ノーマルは限界が低く、無理をすれば即転倒です。転倒すれば、バーツが壊れていって更に難しくなります。
重要パーツをある程度のものに替え、タイヤをサーキット用に替えれば、その頃には転けずに走れるようになっています。
ブレーキは減速の為のブレーキと、前輪荷重を残してインする為のブレーキを分けて考えた方が最初は上手くいきます。
それとPS5のコントローラの振動が素晴らしいです。カスタマイズしていくと細かいフォースフィードバックを振動で感じることができるようなり、更に面白くなりました。
最初から出来上がったバイクではなく、自分で作っていく感じが、とてもよく表現されていますが、そこまで行ける人は、殆どバイク乗りだけかもしれません。
追記（2021/11/21）
キャリアすべて1位で終了。アカデミーすべてゴールド。オンラインチャレンジイベント上位までやりました。（現実レベルプレイ）
感想は、上級者までやり込むと最高ですが、初心者から中級者まで無視したかのような設定でした。
特にキャリアイベントは中盤くらいからCPUが初心者設定でもかなり強く、アクセルやブレーキを細やかに操作できないと、とてもクリアできません。
個人的には過去最高とも言えるくらい面白くてハマりましたが、とても万人におすすめはできません。
よく一緒に購入されている商品
￥2,900
最短で4月20日 土曜日のお届け予定です
残り2点 ご注文はお早めに
PlayStation 5
総額:
当社の価格を見るには、これら商品をカートに追加してください。
一緒に購入する商品を選択してください。
この商品をチェックした人はこんな商品もチェックしています
ページ 1 以下のうち 1 最初から観るページ 1 以下のうち 1
メーカーによる説明
パーフェクトな走りを目指す者は、 1ミリの妥協も許さない 究極のバイク・シミュレーター
|
|
|
|
|---|---|---|
ゲームを超えた、バイク工学を学べるツールバイクステータスチェックシステムで、レース走行中でも、リアルタイムにバイクの状態を確認・分析し、ガレージに戻ったらすぐに整備をして次のレースに備えよう。 プレイするほどに、バイクのエンジニアとメカニックとして、知識が磨かれていく。ダイヤモンドの原石とも言えるマシンを磨き、最高のパフォーマンスを引き出せ！ |
夢のガレージマシンは、世界で最もパワフルだと言われるヨーロッパ製ならびに日本製のマシン8台。Ducati Panigale V4 R、MV Agusta F4 RC、Aprilia RSV4、 BMW M 1000 RR、Suzuki GSX-R1000R、Honda CBR1000RR,、Kawasaki Ninja ZX-10RR、そしてYamaha YZF-R1。各メーカーとの密接な協力体制で、今までにない細部まで再現されている。 |
世界有数のコースシルバーストーン、ラグナ・セカ、鈴鹿、ニュルブルクリンク、ポール・リカールなど、世界各地の10の公式サーキットで、スリル満点のレースが体験できる。また、アメリカ、ノルウェー、オーストラリア、スペイン、イタリアの美しい景観を走り抜ける5つの公道コースでは、サーキットとは異なるレース体験が可能だ。 |
|
|
|
|
|---|---|---|
パフォーマンス分析バイクステータスチェック（MSC）では、マシンのリアルタイム分析とパフォーマンスの最適化を行うための情報が提供され、プレイヤーに迅速なアクションを促してくれる。ブレーキディスクの温度、タイヤの空気圧と摩耗度、操縦安定性に関わるサスペンションの挙動、さらに電子制御システムの設定など、自分のライディングスタイルに合わせたセットアップが可能！ |
マシンの最適化メカニクスを管理するシステムで各レース終了後にマシンのパーツをすべて取り外してメンテナンスを施したり、パーツをアップグレードしてマシンのパフォーマンスを高めたりすることが可能。ネジの一本に関してまで詳細な知識を得ることになるだろう。また、Brembo、Ohlins、Metzeler、Pirelliなどの大手部品メーカーの公式スペアパーツや装備アイテムでライダーをカスタマイズ！ |
完璧な走りを目指す、究極のリアル・レーシングゲーム分解して、表面からは見えない位置のネジ1本にまでこだわる事ができる、かつてない究極のカスタマイズ。 500以上のスペアパーツを並べて、愛車とじっくり向き合い、最高のパフォーマンスを引き出すまで、とことんいじり倒せ。 |
