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時刻表復刻版 1978年 10月号 [雑誌] Kindle版

JTBパブリッシング (著) 形式: Kindle版
5つ星のうち4.6 150
すべての形式と版を表示
国鉄監修・交通公社の時刻表1978年（昭和53）10月号全ページを収録。
「ごおさんとお」の愛称で呼ばれるダイヤ大改正を掲載しています。
名表紙といわれた上野駅でアメをなめる女の子の表紙が話題となった号でもあります。
和歌山―新宮間が電化された紀勢本線に、振子型特急電車381系「くろしお」を9往復設定したのをはじめ、各地に特急が新設・増発されました。電車特急には絵入りのヘッドマークが登場し、人気を博しました。
また、ごおさんとお改正から列車愛称名の号数の付け方が、新幹線と同様の下り奇数、上り偶数というルールに変わりました。
※当時の雰囲気も楽しめるよう、広告ページも収録しています。そのため、オリジナルと電子版目次のページ表記にズレが生じています。ご了承ください。
※本書は、（株）JTBパブリッシング発行の時刻表復刻版昭和後期編（2000年12月15日発行）のなかから1975年3月号を抜粋し、電子化したものです。
※本書は、当時発行された書籍をそのまま電子化したものです。底本の劣化等により、シミや日焼け、誌面の歪みや裏写り等、一部読みづらい箇所がございますが、予めご了承ください。

※この商品は固定レイアウトで作成されており、タブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字列のハイライトや検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。
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  1. 言語
    日本語
  2. 付箋メモ
    有効になっていません
  3. 出版社
    JTBパブリッシング
  4. 発売日
    2013/7/26
  5. ファイルサイズ
    581200 KB
  6. Page Flip
    有効にされていません
  7. Word Wise
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登録情報

  • ASIN ‏ : ‎ B07GQVBVN9
  • 出版社 ‏ : ‎ JTBパブリッシング; 不定期版 (2013/7/26)
  • 発売日 ‏ : ‎ 2013/7/26
  • 言語 ‏ : ‎ 日本語
  • ファイルサイズ ‏ : ‎ 581200 KB
  • Text-to-Speech（テキスト読み上げ機能） ‏ : ‎ 有効になっていません。
  • X-Ray ‏ : ‎ 有効にされていません
  • Word Wise ‏ : ‎ 有効にされていません
  • 付箋メモ ‏ : ‎ 有効になっていません
  • カスタマーレビュー:
    5つ星のうち4.6 150

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上位レビュー、対象国： 日本

越南人
5つ星のうち5.0 懐かしい！！
2023年12月5日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
この時刻表が発売された時は、ちょうど二十歳。 国鉄全盛期で日本中に鉄路が存在し、
『一筆書き』の切符を作って日本中を回っていました。
この年に、山陰本線８２４レに完乗したのは、古き良き思い出・・・。
2人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
 レポート
JNR EXPRESS
5つ星のうち5.0 ブルトレブームとカメラ小僧
2023年10月19日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
素晴らしきブルトレブームの時代があった。ブルトレと共にエル特急に憧れた時代。それこそがゴー・サン・トオ（昭和53年10月）改正。東京駅発のブルートレインを牽引したEF65 500番台に代わりEF65 1000番台が牽引機になると共に、電車特急のヘッドマークが絵入りになった！まさにここに青春時代ならぬ少年時代の到来である。当時、どれだけの少年が駄菓子屋に行き、ブルートレイン シールをドキドキしながら集めたことか。

この時刻表では、まだ東北新幹線や上越新幹線が開業しておらず、東海道・山陽本線を除けば在来線特急とブルートレインの黄金時代である（絶滅した在来線エル特急「とき」もまだいる）。これを堪能できるのが素晴らしい。また華々しいブルートレインやエル特急の多くに食堂車が連結されているので、いやが上にも盛り上がる。

少し残念なのが、このダイヤ改正の少し前よりエル特急「とき」に食堂車が連結されなくなってしまったことと、このダイヤ改正により「8時ちょうどの あずさ2号」がなくなってしまったこと。これは致し方ない。

酒の肴に、ブルトレ、エル特急だらけの時代にタイムスリップし、食堂車で食事をしている気になるのがこの時刻表の楽しみ方。

ちなみに印刷もところどころ原版に由来すると思われるかすれもあるが、おおむね良好なので安心して眺めることができる。
3人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
 レポート
kenny
5つ星のうち4.0 懐かしい本。
2023年1月29日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
古本屋でオリジナルを探すとかなりの高値になっていて買うのを止めた経緯が有ります。当時の記憶が蘇るので価値があると思います。
2人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
 レポート
gagagagaga
5つ星のうち5.0 懐かしくて机上旅行が捗る
2023年5月12日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
国鉄時代の路線の多さ、特急列車の多さに驚きです。
広告も含めて懐かしさを感じます。
1人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
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関静夫
5つ星のうち5.0 当時の思い出がよみがえる、若い人には新鮮な体験を
2023年1月23日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
暇に任せて読んでます。こんなことが、あんなことがあったのかと記憶がよみがえります。今度は
もう少し前の時刻表を買いたいです
2人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
 レポート
Amazon カスタマー
5つ星のうち5.0 ブルトレ全盛期に思いを馳せる🥹🥹🥹
2022年12月13日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
北へ西へ旅情を誘うブルトレ大集合!!
新幹線では味わえない夜行の普通列車の旅!!
駅での分割、結合が楽しみだった2階建て、3階建て編成の列車!!
時刻表を眺めてると、懐かしい列車の旅が思い出されます。国鉄の分割民営化で採算の合わない長距離列車がどんどん廃止されて、ちょっと不便だけど味わい深い旅が減ってしまったのがとても残念😢
懐かしい旅のシーンが思い出される時刻表ですね!!
1人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
 レポート
Amazon カスタマー
5つ星のうち5.0 国鉄の変化
2022年10月23日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
特急の食堂車が減り、上野宇都宮間・上野高崎間では特急がスピードダウンして、寂しい気持になったことを思い出す。
役に立った
 レポート
kee
5つ星のうち3.0 ゴーサントウの名表紙。富士との同時発車も懐かしい。Kindle版はやや飛びがち。
2022年9月17日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
他の復刻版各号に比べて、新幹線や特急早見表など、用紙がカラーの部分がやや飛びがちで、かなり白っぽく文字も薄くなっていたのが残念。当時の現物もあるのですが、もっと読みやすく、こんなことにはなっていません。

対象的にモノクロページは読みやすかったです。原因がスキャナなのか読み込み後の処理なのかわかりませんが、画質の追い込みが甘い気がします。当時より高いのですから、せめて画質はしっかりと確保してほしいとは感じました。底本がある程度劣化しても、処理でもっとうまく見せられるのはご存知の通りです。

中身は18時発の広島行き最終ひかりが、まだ京都以降各停で（80年の時刻では赤いひかりに変更）、姫路まで毎春乗ったのはこれだったのだと、大変懐かしく拝読しました。

ブルトレブームで、あこがれの寝台特急富士と同時発車。山側に座り、子供ながら一所懸命に車窓を撮影したのを覚えています。0系の加速は客車列車に負けるほどゆっくりでしたから、最初は富士が早く、やがて有楽町の手前で追い抜いていく姿は、もう記憶の中でしか見られませんね。

表紙写真は列車を省き、人にスポットを当てながらも旅情を感じるという、当時から大変話題になったもので、小学生だった自分もこの号は強く印象に残っています。撮影地は上野駅だそうですが、当時呼びかけても、うちの娘ですと名乗り出た方はいなかったそう。お元気だといいですね。
3人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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