軽量で操作性が高く、守備範囲が広いテクニカル系オールラウンダーに、マグネシウム一体成型のコアソリッドボディと、軽やかな立ち上がりと抜けるような伸びの良さを実現するマグナムライトスプールIIIを搭載。操作性とタフな釣りへの適応力をアップし、巻きも撃ちもライトリグも、テクニカルにこなすことができる。さらに軽量自重はそのままに、高強度真鍮ドライブギアを搭載し、タフさにも磨きを掛けた。
※画像は「メタニウム HG RIGHT」を使用。
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マグナムライトスプールIIIスプールのさらなる薄肉化に挑み、耐久性を損ねることなく、低慣性化を実現。さらに、アンタレス・メタニウムに搭載されるスプールは、34 mmの外径に対し、幅19 mmのナロー(幅狭)形状とすることで、第二世代マグナムライトスプール比で約15％もの低慣性化を達成。遠投性能だけでなく、軽やかな立ち上がりと、どこまでも伸びる爽快なキャストフィール、そしてトラブル回避性能の大幅な向上を実現。 ※画像はイメージです。 |
断面の比較図第二世代マグナムライトスプールとマグナムライトスプールIIIの断面比較写真。薄肉化の限界に挑み、耐久性を犠牲にすることなく薄肉化を実現。 ※画像はイメージです。 |
金属一体成型ボディフレームと別体で作られるレベルワインドプロテクターとサイドプレートを金属で一体成型。高い剛性を誇るとともに、パーミングしやすいコンパクトなボディサイズを実現。強い負荷にも音を上げない強靭なボディは、大物とのやり取りや、カバーから強引に魚を引き出す際にもたわみが発生しづらく、安定した巻きごこちを実現。パワーファイトができる、信頼性の高いボディ構造。 |
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内部のブレーキシュー図スムーズな立ち上がりと抜けるような伸びの良さから、ポイントの奥の奥を狙い撃つキャストアキュラシー、そして遠投性能を兼ね備える遠心力ブレーキ SVS。SVS∞(インフィニティ)は、ブレーキ調整幅が広く、外部ダイアルの調整のみで幅広いシチュエーションに対応可能(内部ブレーキシュー：4個ON時)。さらに、内部ブレーキシューを調整すればより細かなブレーキ調整も可能。 ※画像はイメージです。 |
SVS∞ブレーキ力の調整は外部ダイアルのみでほとんどのシチュエーションに対応可能 |
マイクロモジュールギア小型精密ギアと精巧なボディハウジングにより、「シルキー」な巻きごこちを実現。従来ギアとの振動比較においても振動レベルは半分以下、またかみ合う歯数が増えたことにより従来ギアを凌ぐ強度も確保。滑らかなフィーリングと強さを両立したシマノ独自のギアシステム。 ※画像はイメージです。 |
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ノーマルギア※画像はイメージです。 |
S3D SPOOL切削方法を全面的に見直すことによりスプール精度が格段にアップし、キャスト時の静穏性も向上。そのブレのない滑らかな回転が、さらなる飛距離を生み出す。 |
SILENT TUNEベアリングの内外径や軸受外径にOリングを入れ、シャフトやフレームとの密着度を高めガタつきを低減。回転ロスを排除し、高い静穏性と滑らかなフィーリングを実現。 |
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