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LCT HK33A2 AEG (EBB/JP Ver.)

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ブランド LCT
色 ブラック
装弾数 30
内径 6
商品の重量 600 グラム

この商品について

  • LCT
  • 18歳未満の方はご購入いただけません。【BB弾 直径/口径：6mm】【弾丸運動エネルギー: 0.98J以内(銃刀法規制適合品)】
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商品の説明

G3アサルトライフルから5.56mm×45弾薬仕様にスケールダウンさせたHK33の固定ストックモデル、HK33A2をLCTが電動ブローバック電動ガンでモデルアップ。 オリジナルのHK33は1960年代に西ドイツのH&K社(ヘッケラー&コッホ社)で開発され、輸出用に様々なバリエーションが派生したことから、ヨーロッパやアジア、アフリカ、北米・南米などあらゆる国で採用されました。

特にベトナム戦争時には、アメリカのH&R Firearms社がライセンス生産したT223を、アメリカ海軍特殊部隊(NAVY SEALs)が使用していたとも言われています。

HK33は現在に至るまで幅広く運用されており、H&K社のライセンス契約の下で生産されたモデルや、狙撃銃やブルパップ仕様へ独自に開発されたバリエーションなど、 あらゆる運用形態で活躍している傑作アサルトライフルです。

【HK33概要】
H&K G33は、G3をスケールダウンし、5.56mm×45弾薬を使用できるように再設計されたアサルトライフル。 G3と比較すると、全長が約10cm短く、重量は約600g軽減されている。

作動メカニズムは、G3と同様の反動利用式。 半閉鎖ローラーロッキングを使ったディレイドブローバック方式のボルトが組み込まれている。

最初に製作されたHK33は、アメリカ軍制式の5.56×45(M193)弾薬を使用するように設計されていた。 発展型のHK33Eアサルトライフルは、5.56mm×45口径ながらNATO正式弾薬のSS109弾薬を使用するように再設計された。 使用する弾薬が小さくなったため、全体的にG3アサルトライフルより小型・軽量になり射撃反動も少なくなった。 弾薬も軽量なところから、マガジンの装填弾薬数が30発に増加した。

バリエーションとして、ポリマー製の固定ショルダーストックを装備させたスタンダードタイプのモデルHK33A2アサルトライフル、金属製で伸縮式のショルダーストックを装備させた、 モデルHK33A3アサルトライフル、バレルを短く切り詰めたモデルHK33Kアサルトカービン、光学スコープとセットトリガーを装備するモデルHK33SG1スナイパーライフルが製作された。

【基本仕様】
全長：929mm
重量：4.08kg
バッテリー：ストック内収納
インナーバレル長：445mm(真鍮製)
コネクター：ミニ
発射機構：電動フル/セミオート切替式
HOP：可能
マガジン：300連マガジン付属
電動ブローバック
威力：JP版 M90仕様
使用BB弾：6mm
改正銃刀法規準適合(0.989J以下)
※電動ブローバック機構が適切に作動するよう、 700発/分(700RPM)未満で発射可能なバッテリーをご使用ください。

■18歳以上対象商品になります。

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上位レビュー、対象国： 日本

Sincere cotton
5つ星のうち5.0 LCT製は最高の出来です！
2023年9月12日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
LCT HK33A2 AEG (EBB/JP Ver.)

私はモデルガン的所有ですのでエアガン機能はご報告出来ません。
他のメーカー(KSCとかクラシックアーミー)は所有しておりません。

で、HK33最高です！
値段高い、重量重い、動作硬い、ハンドガードの金具邪魔、
毎度その凄さに圧巻です、ただ持ってガチャガチャいじるだけで幸せです。
マガジンの脱着にクセありますね、LCTはとにかく硬いので初期慣れはちょっと時間掛かります。

電動ブローバックタイプの購入でしたが、やはりコッキングロック時はリアルですね、
一応バッテリー繋いで空撃ちしてみました（マルイの8,4Vニカド）懐かしいですか？
ドシッ！ドシッ！と凄いリコイル！それで終わり、バッテリーを抜きます。

コッキングボルトの叩き落としはやりません、
マルイMP5で折ったのが教訓、LCTは絶対折れなさそうですけど‥。
映画では「ランボー」のティーズル保安官が所持してました、憧れです。
(実際はHK93というアメリカに輸入されたHK33の民間バージョン)。

いつも思いますが、
LCT製エアーガンはモデルガン的にも最高ですね、
とにかく重量が重い、片手では一瞬しか持てません、皆様はどうかな？
この重さはほぼ実銃と同じなんでしょうね（実銃は持ったことありません）。
銃全体のバランスも良いです、それにかっこいいー！

HK33の外見に惚れたのなら‥、是非！オススメの一丁でございます。
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A.C.MARSHAL
5つ星のうち4.0 中身をイジるのは大前提
2021年8月30日に日本でレビュー済み
箱出しの状態はなかなか酷いもので、アウターバレルとインナーバレルの間には謎の白いカスがかなり溜まってました。
分解し、箱出しのメカボを確認するも気密なんて無いようなもので、クソ強いスプリングでなんとか初速を上げている様な状態。
バネ鳴りも酷く、カスタム前提のものでした。

メカボ内をフルにイジり、気密もキッチリとっても初速は60代しか出ず、試しにチャンバーをLONEXのM4用に変えると80代に爆上がりしました。

メカボとチャンバーをイジるとかなり安定した銃になりますので、イジれる方にはオススメの銃です。

因みに純正のインナーバレルは6.01とかなりタイトバレルとなっています。
シリンダーはブローバック機構を取り入れる関係で、加速シリンダーになっており、誤差はあれど計算したところ容量は【18207】でした。
インナーバレルを交換する際はこの数字を参考に選んだら良いかと思います。
因みに自分はこの容量不足に納得出来ず、オルガのボアアップシリンダーを購入し、純正と同じブローバック機構の部分を作り、シリンダー容量を増やしました。（6.1バレルにしたため、容量が必要）
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