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BOSCH (ボッシュ)ハイテックプレミアム 国産車 アイドリングストップ車/充電制御車/標準車 バッテリー HTP-N-55/80B24L

4.5 5つ星のうち4.5 7,861個の評価

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HTP-N-55/80B24L
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ブランド ボッシュ(BOSCH)
サイズ 長さ:238mm, 幅:128mm, 高さ:202mm, 総高:224mm
商品の寸法 12.8奥行き x 23.8幅 x 22.4高さ cm
セルの数 1
端末 SAEターミナル
メーカー ボッシュ(BOSCH)
適合車両のタイプ
ホンダ: ヴェゼル/ステップワゴン[RK]/シャトル[GK], スズキ: ソリオ[MA]/スイフト[Z] 表示を増やす
電圧
12 ボルト
電池の種類
密閉型鉛蓄電池
商品の重量
13.7 キログラム

この商品について

  • 世界有数の自動車部品サプライヤー 信頼のボッシュ製(ボッシュジャパン正規品となります。並行輸入品や偽物にお気を付け下さい。)
  • 【仕様】国産 アイドリングストップ車/充電制御車/通常車 メンテナンスフリーバッテリー 【5時間率容量】 46Ah 【コールドクランキング電流(CCA)】 500A
  • 【交換対応形式】 Nー55、46B24L、50B24L、55B24L60B24L、65B24L、70B24L、75B24L、80B24L
  • 【アイドリングストップ車代表適合車種】ホンダ:ヴェゼル/ステップワゴン【RK】/シャトル【GK】、スズキ:ソリオ【MA】/スイフト【Z】
  • 【本体サイズ】長さ:238mm、幅:128mm、高さ:202mm、総高:224mm
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安全上のお知らせ

●バッテリーは、電解液(希硫酸)が入っていますので、斜めにしたり、横倒しで持ち運ばないでください。(水平な状態で保ち、お取り扱いください。)●充電器の使用は、充電器の使用説明書に従って下さい。( 取扱を誤ると大変危険ですので、ご注意下さい。)●バッテリーの取付交換は、取扱説明書を十分に確認後、細心の注意をはらい実施して下さい。( もしくは、専門の取付業者様にご依頼下さい。)

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Amazon.co.jpが販売・発送する商品に不具合が発生した場合、商品到着から180日以内の返品・交換を承ります。Amazonマーケットプレイスの出品者が設定する返品・交換の条件は、出品者のプロフィールページの「返品および返金について」からご確認ください。 バッテリーには保証適用外事項がありますので、下記に該当すると販売者が決定した場合は保証対象外になります。 (1)保証書の提示がない場合 (2)単なる放電や減液で回復充電(補充電)によって回復した場合(この場合、補充電料は有償となります) (3)自動車事自体の原因による場合 例えば、レギュレーターの設定電圧が基準枠を超え、過充電となった場合 (4)不具合の発生した車のチェックができない場合 (5)液面を適正に管理(インジケーターのチェック)をしなかった場合 (6)天災・地震・火災・動乱などにより発生した故障 (7)販売元、製造元以外の手によって行われた修理・改造が原因で発生した故障 (8)搭載車を譲渡された場合 (9)バッテリー所有者、車種が保証書の記載と異なる場合 (10)自動車エンジン始動以外の用途に使用された場合 (11)特に過負荷になるようなアクセサリーを取り付けされた場合 (12)取扱説明書の注意を守らず、酷使・過失・手入不十分または事故などによって生じた故障と認められる場合 例えば、 a)電そう、ふた、端子などの変形・破損したもの b)電装品などの故障、欠損により生じた故障 c)過充電したり故障したまま放置した場合 d)逆接続して充電した場合 e)その他、長期間回復充電(補充電)を行わない場合は保証適用外となります。 (13)営業車(タクシー、ハイヤー、宅配便など)および量販店の適合表に記載されていない車両に使用した場合


メーカーによる説明

HTP PSR HTHV PST
ハイテックプレミアム PSバッテリー       (乗用車用) ハイテックHV PSバッテリー       (トラック・商用車用)
カスタマーレビュー
5つ星のうち4.5
7,861
5つ星のうち4.4
5,257
5つ星のうち4.3
607
5つ星のうち4.4
135
価格 ¥7,350 ¥4,434 ¥13,970 ¥12,380
主な対応車両 国産車 国産車 国産車 国産車
通常・充電制御車対応
アイドリングストップ車対応 〇(HTP-60B19L/R除く) × × ×
ハイブリッド車対応 〇(一部) 〇(一部) 〇(一部のトヨタ車) ×
品番形式 HTP-〇〇 PSR-〇〇 HTHV-〇〇 PST-〇〇
特徴 高耐久・長寿命 標準タイプ トヨタのハイブリッド車対応 高耐久・耐震
こんなお車・ユーザーにオススメ アイドリングストップ機能が付いている、一回の走行距離/時間が短い、ドラレコやオートスライドドア等、エンジン停止時でも電気を使う機器が付いている 一回の走行距離/時間が長い、定期的な電圧チェックと補充電が行える トヨタのプリウス、アクア(一部車種のみ) 業務で使用しているトラックやハイエース等の商用車
SLX PSIN BLA BLE UPM MPR
Silver X PS-Iバッテリー BLACK-AGM BLACK-EFB US POWER MAX Mega Power Ride
カスタマーレビュー
5つ星のうち4.4
1,924
5つ星のうち4.5
1,940
5つ星のうち4.5
1,425
5つ星のうち4.5
1,425
5つ星のうち4.3
115
5つ星のうち4.3
184
価格 ¥17,800 ¥11,599 ¥27,300 ¥21,340 ¥18,480 ¥2,711
主な対応車両 国産車/輸入車 国産車/輸入車 国産車/輸入車 国産車/輸入車 輸入車(主に米国車) 二輪車
通常・充電制御車対応 〇(一部) -
アイドリングストップ車対応 × × 〇(一部) × -
ハイブリッド車対応 〇(一部) 〇(一部) 〇(一部) 〇(一部) × -
品番形式 SLX-〇〇 PSIN-〇〇 BLA-〇〇 BLE-〇〇 UPM-〇〇 RBT〇〇-N
特徴 高容量・高CCA 標準タイプ 長寿命・高耐久 長寿命・高耐久 標準タイプ 高エンジン始動性
こんなお車・ユーザーにオススメ 一回の走行距離/時間が短い、音質にこだわりがある 一回の走行距離/時間が長い、定期的な電圧チェックと補充電が行える アイドリングストップ機能が付いている、一回の走行距離/時間が短い、ドラレコやオートスライドドア等、エンジン停止時でも電気を使う機器が付いている アイドリングストップ機能が付いている、一回の走行距離/時間が短い、ドラレコやオートスライドドア等、エンジン停止時でも電気を使う機器が付いている 米国車 二輪車

BOSCH(ボッシュ)とは

BOSCH

創業

信念

日本進出

世界有数の自動車部品サプライヤー

ボッシュ・グループは、グローバル規模で革新のテクノロジーを提供する世界有数の自動車部品サプライヤーです。

2022年の従業員数は約42.1万人(2022年12月31日現在)、売上高は882億ユーロ(約12.2兆円*)を計上しています。

ボッシュはコーポレートスローガンである「Invented for life」-人と社会に役立つ革新のテクノロジーを生み出していきます。

*2022年の為替平均レートで計算

ドイツでの創業は1886年(明治19年)

1886年、創業者ロバート・ボッシュは、ドイツのシュトゥットガルトで「精密機器と電気技術作業場」を設立しました。これが、今日、世界的に展開するボッシュの原点です。

創業当時から革新的で人々を魅了する製品を通じて、人と社会に役立つテクノロジーを提供し続けてきました。

信頼を失うくらいなら、むしろお金を失った方がよい

「『信頼を失うくらいなら、むしろお金を失った方がよい』私はいつもこの原則に従って行動してきました。自分が約束したことを必す守ること、製品の価値によって得た信用、そして私の言葉に対する信頼は、私にとって目先の利益よりも常に優先されるべきものです。」(1919年)

お客様からの信頼・信用を獲得し保持すること、そしてつねに最高の「品質」をめざすボッシュの経営哲学は、創業(1886年)から今にいたるまで、私たちの中に脈々と息づいています。

日本では1911年(明治44年)に事業開始

ボッシュは、1911年(明治44年)に日本で事業を開始し、2023年で112年目を迎えました。それ以来、ボッシュ・グループは4つの事業領域(モビリティ ソリューションズ、産業機器テクノロジー、エネルギー・ビルディングテクノロジー、消費財)において、強固な基盤を築き上げ、日本のお客さまのニーズに応じた製品を提供してきました。

これらの事業領域でボッシュ・グループのコーポレートスローガンである「Invented for life」を体現する革新的なソリューションを提供し、ボッシュ・グループは日本社会の生活の質の向上に取り組んでいます。

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BOSCH(ボッシュ)はバッテリー・フィルター・ワイパー・その他自動車部品を幅広く取り揃えています。

BOSCH(ボッシュ)の製品は、多くのお客様に「高品質」と「製品寿命の長さ」でご好評いただいており、世界中の人々の移動に貢献しています。

BOSCH(ボッシュ)は130年以上にわたり、車のあらゆる部品の取り扱いを行い、豊富な専門知識を蓄積しています。

BOSCH(ボッシュ)のバッテリーもその一つで、スマートで信頼性の高い製品を提供することで、日々の生活をより快適なものにするという目標を掲げて開発・製造しています。

商品の説明

商品紹介

[ アイドリングストップ車・充電制御車・通常車対応バッテリー ]

●国産車用高性能バッテリー、JIS表記最高ランク
●EFB (Enhanced Flooded Battery) テクノロジーを採用。
●アイドリングストップ車、充電制御車にも最適。
●上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造。
●高性能ファインメッシュハイティングリッド(極板格子)採用。

●※その他、適合情報は、こちらをご参照下さい。 http://www.bosch.co.jp/aa/products/?id=HightecPremium

使用上の注意

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商品の情報

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BOSCH (ボッシュ)ハイテックプレミアム 国産車 アイドリングストップ車/充電制御車/標準車 バッテリー HTP-N-55/80B24L

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Tuflong (タフロング) PREMIUM PLUS N70L B24L 80B24 アイドリングストップ 充電制御 標準車 エナジーウィズ (Energywith)
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パナソニック(Panasonic) 国産車バッテリー カオス N-80B24L/C8 CAOS Blue Battery 標準車(充電制御車)用 ブルーバッテリー 安心サポート付き
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EMPEROR アイドリングストップ車対応バッテリー N-55/80B24L ホンダ ステップ ワゴン スパーダ 2.0i 2009年10月~
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過去:¥14,454
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最短で5月14日 火曜日のお届け予定です
最短で5月13日 月曜日のお届け予定です
最短で5月13日 月曜日のお届け予定です
5月 18 - 19 日にお届け
お客様の評価
耐久性
3.9
3.9
3.9
4.3
4.3
長持ち
3.9
3.9
3.9
4.3
4.3
音質
3.8
3.4
3.6
4.0
安定性
4.2
4.2
4.4
軽さ
3.5
3.2
3.1
販売元:
オートワーク:インボイス対応事業者
Amazon.co.jp
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Amazon.co.jp
ハクライ(ストア情報をご確認・承諾の上お買い求めください。)インボイス対応/適格事業者
対応車両
ホンダ: ヴェゼル/ステップワゴン[RK]/シャトル[GK], スズキ: ソリオ[MA]/スイフト[Z]
充電制御車
乗用車
乗用車
サイズ
長さ:238mm, 幅:128mm, 高さ:202mm, 総高:224mm
【05】N70L/B24L
12.8 x 23.7 x 22.7 cm
12.9D×23.8W×22.7H cm
奥行き×幅×高さ(高さ端子込)128×236×200mm(220)
端子タイプ
SAEターミナル
SAEターミナル
SAEターミナル
SAEターミナル
SAEターミナル
電圧
12 volts
12 volts
12 volts
12 volts
12 volts
電池組成
sealed lead acid
sealed lead acid
lead calcium
lead calcium
lead acid
重量
13.7 kilograms
13.5 kilograms
13.5 kilograms
12.5 kilograms

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カスタマーレビュー

星5つ中4.5つ
5つのうち4.5つ
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5 星
安くて助かる
三菱・iの中古車に装着。安くて早くてありがたい。見た目もブラックでカッコイイ。性能もバッチリ。いつもどおり、外した不要バッテリーはカー用品店に持ってくと無料で引き取りしてもらえました。
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上位レビュー、対象国: 日本

2024年5月7日に日本でレビュー済み
スタイル: HTP-60B19LAmazonで購入
三菱・iの中古車に装着。
安くて早くてありがたい。
見た目もブラックでカッコイイ。
性能もバッチリ。
いつもどおり、外した不要バッテリーはカー用品店に持ってくと無料で引き取りしてもらえました。
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Ryo
5つ星のうち5.0 安くて助かる
2024年5月7日に日本でレビュー済み
三菱・iの中古車に装着。
安くて早くてありがたい。
見た目もブラックでカッコイイ。
性能もバッチリ。
いつもどおり、外した不要バッテリーはカー用品店に持ってくと無料で引き取りしてもらえました。
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2024年5月6日に日本でレビュー済み
スタイル: HTP-60B19RAmazonで購入
N-BOXカスタムのバッテリー交換の為、購入しました。
当初はPanasonicのN-M65/A4 CAOSを購入予定でしたが、数年前に比べ値上げをしてい為、購入を迷っていたところ、お手頃な価格のBoschの製品を発見したので、購入しました。
交換方法は、YouTubeにアップしている諸先輩方の方法を参考にしました。
交換時は、もう一台そ有していた車のバッテリーからケーブルで接続し、電源としました。
(メモリーバックアップ ワニグチタイプの購入を考えましたが、数回しか使用しないのに購入は?と思い、止めました)
古いバッテリーは、オートバックスに無償で引き取ってもらいましたが、何かの時様に取っておけばよかったと後悔しています。
5年は問題なく使用できることを期待いたします。
2024年5月9日に日本でレビュー済み
スタイル: HTP-M-42/60B20LAmazonで購入
安くていいね。ボッシュはいいね。カーショップは高すぎるね。Amazon最高。
2024年5月7日に日本でレビュー済み
スタイル: HTP-K-42R/60B19RAmazonで購入
今のところ快調ですよ!
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5つ星のうち5.0 ハスラーに使用してます。
2024年5月7日に日本でレビュー済み
今のところ快調ですよ!
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2024年5月5日に日本でレビュー済み
スタイル: HTP-60B19LAmazonで購入
普通に使えます。 
配管スペースの関係でサイズダウンしてますが、パワーは十分です。
2024年5月9日に日本でレビュー済み
スタイル: HTP-60B19LAmazonで購入
この、番号のバッテリーが、少なくて、助かりました。
2024年5月5日に日本でレビュー済み
スタイル: HTP-M-42R/60B20RAmazonで購入
バッテリーの充電状態はインジケーターランプで判別することが出来るので交換頻度の目安か一目瞭然なのが嬉しいです。また使用開始記入ラベルがあるので履歴確認ができます。NBOXに使用しましたが、これらの点てHONDA純正バッテリーよりも優れています。交換する時にメモリーバックアップの機器は使用しませんでしたが、5分程度走行してから停止した時に問題なくアイドリングストップしてくれました。アイドリングストップさせるための面倒な処置は必要ありませんでした。HONDA純正のバッテリーは一度バッテリー接続を外すとアイドリングストップしなくなり、復帰するためには面倒な処置が必要です。価格も安いので素晴らしい商品ですので皆さんにぜひお勧めします。
2024年5月7日に日本でレビュー済み
スタイル: HTP-60B19RAmazonで購入
容量をあげて見たくなり購入。軽に使用してるが問題ない。耐久性はまだこれから。
ただ配送時に箱のカドや潰れがあったのでこの評価。中身は問題ない。