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ジータレーシング(ZETA RACING) アドベンチャー ウィンドシールド スタンダードスクリーン CT125(JA55/JA65)'20-23 ライトスモーク スクリーン上下反転可能 モバイル機器取付け マウントバー標準装備 角度 高さ 無段階調整 ロングツーリング 風防 ハンターカブ ダートフリーク Dirtfreak ZE70-1031

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スタンダードタイプ
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ブラック/ライトスモーク
ブランド ジータレーシング(ZETA RACING)
外装仕上げ アルミニウム, スモーク
スタイル スタンダードタイプ
設置位置 上部
材質
ポリカーボネート (PC)
フィットタイプ
車種専用フィット

この商品について

  • 可動するスクリーンとモバイル用マウントバーが一体化スクリーンとモバイル用マウントバーが一体となったスクリーンキット。
  • CT125専用設計によりボルトオンで取り付けが可能。
  • スクリーンは耐久性と強度に優れるポリカーボネート製、マウントバーは高強度アルミニウム合金を採用。。
  • 防風効果が高いスクリーンは上下反転装着が可能。視界の調整や好みのスタイリングを選べる。
  • 高強度マウントバーはスクリーンやモバイルグッズを安定して保持する。また、スクリーンの高さや角度を調整可能とし、様々なカスタマイズに対応する
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重要なお知らせ

安全上のお知らせ

※収れん現象にご注意ください。車体後方よりスクリーン内側に太陽光が直接当たる状態での駐停車は厳禁です。 収れん現象によって蓄熱し発火する恐れがあります。 ※ZETAアーマーガード各種の同時装着が可能ですが、マウント位置、角度を微調整する必要がある場合があります。 純正ハンドル幅よりも短いハンドルバーに交換している場合は、ブレーキホースの干渉により取り付けが出来ない場合があります。


ブランド紹介


メーカーによる説明

可動するスクリーンと モバイル用マウントバーが一体化

スクリーンとモバイル用マウントバーが一体となったスクリーンキット。車種専用設計によりボルトオンで取り付けが可能。スクリーンは耐久性と強度に優れるポリカーボネート製、マウントバーは高強度アルミ合金を採用。防風効果が高いスクリーンは上下反転装着が可能。視界の調整や好みのスタイリングを選べる。高強度マウントバーはスクリーンやモバイルグッズを安定して保持する。また、スクリーンの高さや角度を調整可能とし、様々なカスタマイズに対応する。

オプション/リプレースメントパーツのラインナップ

スタンダードスクリーン

リプレースメント スタンダードスクリーン

オプションラージスクリーン

リプレースメント ラージスクリーン

リプレースメントボルトセット

リプレースメント ボルトセット

クランプセット

リプレースメント クランプセット

オプションモバイルマウントバー

オプション モバイル用マウントバー

ライズスペーサー

オプション クランプライズスペーサー

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価格
¥4,653 ¥6,059 ¥881 ¥5,364
適応
スタンダードタイプ / ラージタイプ 共用 スタンダードタイプ / ラージタイプ 共用 スタンダードタイプ / ラージタイプ 共用 スタンダードタイプ / ラージタイプ 共用 スタンダードタイプ / ラージタイプ 共用 スタンダードタイプ / ラージタイプ 共用
主な素材
ポリカーボネート ポリカーボネート ボルト:ステンレス ワッシャー:ゴム クランプ:アルミニウム合金 ボルト:ステンレス アルミニウム合金 クランプ:アルミニウム合金 ボルト:ステンレス
カラー
スモーク (透過率約35%) スモーク (透過率約35%) ブラック ブラック ブラック
セット内容
ステンレスボルト 4本 , ゴムワッシャー 8枚 ステンレスボルト 4本 , ゴムワッシャー 8枚 クランプ 1個、ボルト 2本 本体のみ スペーサー 2個、ボルト 4本
サイズ
縦 333mm × 横 297mm 縦 403mm × 横 357mm M6 × 15mm
重さ
‎430 g ‎710g 30 g ‎180 g

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価格
¥11,496 ¥12,191 ¥11,726 ¥11,011 ¥13,881 ¥4,175 ¥8,416
タイプ
CRF250L/RALLY(MD47)専用ハンドガード CT125(JA55,JA65)専用ハンドガード CC110(JA60)専用ハンドガード MONKEY125専用ハンドガード ナンバー付き車両向けハンドガード アーマーハンドガードシリーズ専用プロテクター ハンドガード対応ハンドウォーマー
主な素材
アルミニウム合金 アルミニウム合金 アルミニウム合金 アルミニウム合金 アルミニウム合金 プラスチック樹脂 バリスティックナイロン
カラーバリエーション
有り 有り 有り 有り 有り 有り 有り
防寒性
× × × × ×
重さ(両側)
748g 808g 816g 672g 766g 248g 618g

商品の説明

商品紹介

ジータレーシング(ZETA RACING)ブランドは、株式会社ダートフリークが企画、設計をしているジャパンプランニング製品です。

【ご注意ください】 収れん現象にご注意ください。車体後方よりスクリーン内側に太陽光が直接当たる状態での駐停車は厳禁です。収れん現象によって蓄熱し発火する恐れがあります。

ZETAアーマーガード各種の同時装着が可能ですが、マウント位置、角度を微調整する必要がある場合があります。純正ハンドル幅よりも短いハンドルバーに交換している場合は、ブレーキホースの干渉により取り付けが出来ない場合があります。

内容
【 スクリーン 】
材質:ポリカーボネート製
カラー:ライトスモーク
サイズ:高さ334㎜・幅295㎜・厚み3mm

【 マウントシステム 】
・マウントバー
・アッパークランプ
・マウントバークランプ
・スクリーンアダプター
材質:アルミ合金製(サンドブラスト処理/ブラックアルマイト仕上げ)

適合車両
CT125 (JA55) '20-22 ,CT125 (JA65) '23 ,TRAIL125 '21-22

安全警告

※収れん現象にご注意ください。車体後方よりスクリーン内側に太陽光が直接当たる状態での駐停車は厳禁です。 収れん現象によって蓄熱し発火する恐れがあります。 ※ZETAアーマーガード各種の同時装着が可能ですが、マウント位置、角度を微調整する必要がある場合があります。 純正ハンドル幅よりも短いハンドルバーに交換している場合は、ブレーキホースの干渉により取り付けが出来ない場合があります。

商品の情報

詳細情報

登録情報

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ジータレーシング(ZETA RACING) アドベンチャー ウィンドシールド スタンダードスクリーン CT125(JA55/JA65)'20-23 ライトスモーク スクリーン上下反転可能 モバイル機器取付け マウントバー標準装備 角度 高さ 無段階調整 ロングツーリング 風防 ハンターカブ ダートフリーク Dirtfreak ZE70-1031

ジータレーシング(ZETA RACING) アドベンチャー ウィンドシールド スタンダードスクリーン CT125(JA55/JA65)'20-23 ライトスモーク スクリーン上下反転可能 モバイル機器取付け マウントバー標準装備 角度 高さ 無段階調整 ロングツーリング 風防 ハンターカブ ダートフリーク Dirtfreak ZE70-1031


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ジータレーシング(ZETA RACING) アドベンチャー ウィンドシールド スタンダードスクリーン CT125(JA55/JA65)'20-23 ライトスモーク スクリーン上下反転可能 モバイル機器取付け マウントバー標準装備 角度 高さ 無段階調整 ロングツーリング 風防 ハンターカブ ダートフリーク Dirtfreak ZE70-1031
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ジータレーシング(ZETA RACING) アドベンチャー ウィンドシールド ラージスクリーン リプレースメント/オプション サイズ(357mm×403mm) 厚さ(3mm) ポリカーボネート ロングツーリング 風防 ダートフリーク Dirtfreak ZE70-1901
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配達
最短で6月13日 木曜日のお届け予定です
最短で6月13日 木曜日のお届け予定です
最短で6月13日 木曜日のお届け予定です
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お客様の評価
販売元:
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有限会社エンデュランス
アミーゴストア
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対応車両
バン
スクーター
スクーター
個数
1
1
8, 1
2
1
1
材質
ポリカーボネート (PC)
ポリカーボネート (PC)
ポリカーボネート (PC)
アクリル, 金属
ポリカーボネート (PC)
外装仕上げ
アルミニウム, スモーク
スモーク
スモーク
黒塗装仕上げ
スモーク
アルミニウム, スモーク
スタイル
スタンダードタイプ
モダン
ラージタイプ
モダン
自動車部品の位置
upper
front
front
front
front
front
フィットタイプ
車種専用フィット
車種専用フィット
ユニバーサルフィット
ユニバーサルフィット
車種専用フィット
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カスタマーレビュー

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乗りやすくなった。
4 星
乗りやすくなった。
専用設計なんでガッチリ固定出来て安心感があります。風圧が和らぎ乗りやすくなった!ラージサイズだが、もう5センチ長くても良いと思う。
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上位レビュー、対象国: 日本

2024年6月3日に日本でレビュー済み
スタイル: ラージタイプAmazonで購入
2024年5月14日に日本でレビュー済み
スタイル: ラージタイプAmazonで購入
1人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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2024年5月13日に日本でレビュー済み
スタイル: ラージタイプAmazonで購入
2024年4月16日に日本でレビュー済み
スタイル: ラージタイプAmazonで購入
4人のお客様がこれが役に立ったと考えています
レポート
2023年9月26日に日本でレビュー済み
スタイル: ラージタイプAmazonで購入
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5つ星のうち3.0 Gap!
2023年9月26日に日本でレビュー済み
When you install this shield, you have to remove the original bracket that holds the handlebars on. The shield brackets take the place of the original bracket. When you install the shield brackets, you will find that there is a gap between the bracket and the bottom plate of the motorcycle. When you tighten down the bracket, there will be a gap between the bracket and the motorcycle. If I had known, there would be a gap between these brackets and the motorcycle where the handlebars are attached, I would not have purchased it. I don’t feel safe having a gap and it’s not aesthetically pleasing to have a gap between the brackets and the bottom of the handlebars.
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3人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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2024年2月23日に日本でレビュー済み
スタイル: ラージタイプAmazonで購入
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5つ星のうち4.0 乗りやすくなった。
2024年2月23日に日本でレビュー済み
専用設計なんでガッチリ固定出来て安心感があります。
風圧が和らぎ乗りやすくなった!
ラージサイズだが、もう5センチ長くても良いと思う。
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1人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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2024年3月30日に日本でレビュー済み
スタイル: ラージタイプAmazonで購入
1人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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2024年2月29日に日本でレビュー済み
スタイル: ラージタイプAmazonで購入
カスタマー画像
5つ星のうち5.0 モンキー125に装着
2024年2月29日に日本でレビュー済み
風よけ虫よけ目的で装着 大きい方を選びました。ネジを絞める順序を考えて行えば装着30分、位置調整気の済むまで。
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