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アセットコルサ コンペティツィオーネ - PS4
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- ブランパンGTシリーズ公式レースゲーム遂に登場!
- リアルなシミュレーター&新世代のグラフィックスとビジュアル効果
- 表現された細かなディテールと正確に再現されたサーキット
- 進化したマルチプレイモード
- やり込めるシングルプレイヤーモード
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登録情報
- 年齢対象 : 全年齢対象
- 梱包サイズ : 17.1 x 13.5 x 1.6 cm; 80 g
- 発売日 : 2020/9/24
- ASIN : B08BPRSXCZ
- 製造元リファレンス : PLJM-16624
- Amazon 売れ筋ランキング: - 11,225位ゲーム (ゲームの売れ筋ランキングを見る)
- - 1,011位PS4ゲームソフト
- カスタマーレビュー:
商品の説明
「ブランパンGTシリーズ」公式ゲームがPlayStation4に登場! 『アセットコルサ』シリーズ初となるGTワールドチャレンジ・ヨーロッパ、GTワールドチャレンジ・アジア、GTワールドチャレンジ・アメリカのサーキットやチームを収録している。最新技術で生まれ変わったグラフィックで究極のリアルレーシングシミュレーションを楽しもう
「ブランパンGTシリーズ」とは?
グループGT3を取り仕切るSRO(ステファン・ラテル・オーガニゼーション)が主催するGTカーのレースシリーズ。本作ではGT3公認のチャンピオンシップを豊富なゲームモードやコンテンツを通して体験することができる。
公式ゲームならではのコンテンツを多数収録!
フェラーリ、ランボルギーニや日産等、「ブランパンGTシリーズ」に参戦した自動車メーカー、チーム、ドライバーやサーキットが実名で登場する。収録車数は24種、11ヶ所のサーキットはUnreal Engine 4のパワフルなグラフィックとレーザースキャンによってリアルに再現。シリーズ初となる国内サーキット「鈴鹿サーキット」も追加コンテンツとして登場! !
多彩なゲームモードでGTシリーズを体験しよう
最も注目すべきゲームモードは、若手ドライバーとして様々なレースに挑戦しながら成長していくキャリアモード。その他、自由にレースを楽しむ事ができるシングルプレイ、マルチプレイでは単発レースの「スプリントカップ」「エンデュランスカップ」に加えて時間内の走行距離を競う「スパ24時間耐久レース」もプレイ可能。
進化したオンラインプレイ
適正なランキングシステムと、マッチング機能を搭載。オンライン対戦では最大20名のプレイヤーで大規模のレースも楽しめる。
型番 : PLJM-16624
メーカーによる説明
本タイトルはPlayStation Plus エクストラ・プレミアムでプレイできる「ゲームカタログ」対象タイトルです
本タイトルを含め、あらゆるジャンルから数百もの名作を見つけ、今すぐダウンロードしてプレイ可能。
Amazon.co.jpで「プレイステーションストアチケット」を購入して、PlayStationの遊びの世界を広げるPlayStation Plusに今すぐ加入しよう。
※2022年12月5日時点の情報です
プレイステーション ストアチケット 1,100|オンラインコード版 | プレイステーション ストアチケット 3,000|オンラインコード版 | プレイステーション ストアチケット 5,000|オンラインコード版 | プレイステーション ストアチケット 10,000|オンラインコード版 | プレイステーション ストアチケット 15,000|オンラインコード版 | |
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カスタマーレビュー |
5つ星のうち4.6
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価格 | ¥1,100¥1,100 | ¥3,000¥3,000 | ¥5,000¥5,000 | ¥10,000¥10,000 | ¥15,000¥15,000 |
ご提供形態 | 本製品はプロダクトコードのみのご提供となります。 | 本製品はプロダクトコードのみのご提供となります。 | 本製品はプロダクトコードのみのご提供となります。 | 本製品はプロダクトコードのみのご提供となります。 | 本製品はプロダクトコードのみのご提供となります。 |
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トップレビュー
上位レビュー、対象国: 日本
レビューのフィルタリング中に問題が発生しました。後でもう一度試してください。
コントローラーの操作では、厳しいゲームです。
PS5・ハンコンを持っているなら、お勧めします。
向いてる人には感動レベルです。
パソコンの方は、VRにも対応してるんですよね・・・・羨ましい
PSVR2が出たら対応してくれないかなぁ?
タイヤの拠れや挙動はリアル
ロングレースではタイヤマネージメントをしなければ最後まで走るのが難しいです
ただ 私だけかもしれませんが ハイライトリプレイを保存する際 必ずエラーが出ます💦
自分がプレイしている環境はPS4+THRUSTMASTER T-GTのハンコンでのプレイで若干ラグは感じますがハンコンも機能していて、あと一歩痒い所に手が届いたらなと言った感想ですが、PS4proだとその点は良いかと思います。ですがこのタイトルはPCスペック並のPS5が発売された後に是非やって欲しいタイトルでありPS5向けのアプデが入ってからがアセットコルサコンペティツィオーネの本当のやりたい事が感じられるタイトルだと思うのでPS5発売後に期待。
無印のアセットコルサと違う点は市販車が登場しないと言う点でレースカーしか登場しないタイトルですがFIA-GT3と呼ばれるレースカーに興味があり、実名のチームやドライバーも登場するのでレース好きにはオススメの一本かと思います。
またインターコンチネンタルGTパックなるDLCが存在しますがこちらは鈴鹿サーキット等が走行できたりするDLCでありますが、オーイズミアミュージオさんがPSストアで追加DLCとしてリリースしてくれた計らいには感謝。
PS5発売後への期待を込めれば星4.5ですが現状は3ですね。
同じ車でもコースごとに初期セッティングが異なり、セッティングを詰めるところから行います。時間はかかりますが、コツコツと走り込むことを楽しめる人には最高のゲームです。
・始めてレースゲームをやってみようという方は色々な面でGTSまたはF12020がいいと思います。当作は説明も少なく親切ではありません。
・車の挙動は当作が一番だと思います。
GTSは易しくするため荷重移動などの挙動のon、offがある感じがします。アセットコルサは速度域が高いほど荷重の状況に気をつける必要があり、直線や高速コーナーがきちんと難しいです。
・ps4ではコマ落ちというか飛んでしまう時があります。各車がピットインしている時に発生してしまうようです。30分のレースで1回は決まった時間内にピットインする必要があますので、全車のピットインが完了する2,3周の間は我慢が必要です。
・前作アセットコルサはネットで調べて色々設定を変えないとまったく走れませんでしたが、コンペツィオーネは普通にプレーできました。難しいという人はセッティングが合っていなかった可能性があります。セッティングが合っていないとハンコンでも難しいです。同じ車でもコースによって変わります。
PS4プロでこのゲームをやっています。
ゲーム自体は、GTカーでリアルなレース体験ができる良いゲームだと思いますが、マルチプレイになると、かなりの確率でエラーとなる現象が起きております。(周囲の知人も発生)。
オーイズミアミュージオさんには、早急なバグ修正アップデートを希望したいところです。
コーナーで微妙にハンドルを戻していくのが難しく、ハンドル切ったり戻したりを繰り返す事になるので、
外に膨らんでしまい、全開で抜けられるところも抜けにくい。
アクセル、ブレーキも微妙な調整が難しい(ハンドル操作よりはマシ)
オンライントロフィーは多分2種類で
オンライン対戦をする「友達と一緒」は対戦するだけで取れますが、
「スペシャル」というトロフィーは相当な腕前が必要と思います。
「リーダーボードに挑戦」と書いてあるので参加するだけで取れると勘違いしますが、
多分、リーダーボードにランクインしないと駄目と思います。
これはきついです。(オンラインのスペシャルイベント、参加したレースのトップ10に入らないと駄目)
ハンドルコントローラー無いやつはこのゲームするにあらず、という感じなので買う前に一度考えたほうが良いと思います。
ゲームではありません。
ps4版では最高のシムだと思います。
画質だったり動きを気にするのであればps5やpc版をやりなさい。
ps4でこのクオリティはドライバー自身最高に楽しめます。
ただ運転技術が高める事が出来るならの話ですが。
あとは日本の運営さんは対応が遅すぎるのでそこは難点かと
本物のドライバーはいい訳をしないので速さを求めるのであれば自分の運転に目を向けましょう。
私はGTSよりこちらをおすすめします。