価格: | ¥25,300¥25,300
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登録情報
この商品について
- タフギアサイズ(普段履きスニーカー相当サイズ)24.5(22.5cm~23.0cm相当)/ 25(23.5cm相当)/ 25.5(24.0cm相当)/ 26(24.5cm~25.0cm相当)/ 26.5(25.5cm相当)/ 27(26.0cm相当)/ 27.5(26.5cm相当)/ 28(27.0cm~27.5cm相当)/ 28.5(28.0cm相当)
- 外装:合成皮革(マイクロファイバー)、内装:ポリエステルメッシュ
- ソール:ビブラムブロックソール(修理交換可)、ソール高:つま先2cm、かかと4cm
- 足入れ全高:15.0cm、重量:630g(片足)
- イタリア製
- ※注意事項:ガエルネのブーツは職人がひとつひとつ手作業で製造している手作り商品です。作業工程中に小さな傷や革に色むらがついてしまうことがありますが、それらに関してジャペックスは不良品とみなしておりません。上記ご了承いただいたうえでご購入ください。
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登録情報
- 梱包サイズ : 34.4 x 31.3 x 12.5 cm; 630 g
- Amazon.co.jp での取り扱い開始日 : 2010/6/17
- メーカー : GAERNE(ガエルネ)
- ASIN : B003SY7NB4
- 製造元リファレンス : 2393001260
- Amazon 売れ筋ランキング: - 37,078位車&バイク (車&バイクの売れ筋ランキングを見る)
- - 73位オートバイ用保護フットウェア
- - 170位メンズブーツ
- カスタマーレビュー:
商品の説明
サイズガイド
~ご購入前に必ずお読みください~
ガエルネ製品はライディングを想定した作りのため、サイズ感が一般のシューズと異なります。またモデルごとに、ラストやソールの形状、ソールの製法も異なりますので、それぞれサイズ感の違いがあります。各モデルのソールやラストのデータを元に、サイズチャートをご用意しましたので、サイズ選びにご活用ください。
タフギアサイズ(普段履きスニーカー相当サイズ)
24.5(22.5cm~23.0cm相当)
25(23.5cm相当)
25.5(24.0cm相当)
26(24.5cm~25.0cm相当)
26.5(25.5cm相当)
27(26.0cm相当)
27.5(26.5cm相当)
28(27.0cm~27.5cm相当)
28.5(28.0cm相当)
TECHNICAL INFORMATION
■本体
素材に本革の質感を持つマイクロファイバーと呼ばれる合成皮革を使用し、ガエルネの伝統とも言うべき丁寧な縫製と優れた製造技術で高品質な仕上がりになっています。マイクロファイバーは柔らかく本革製ブーツのように「慣らし」を必要とせず、買ったその日から快適な履き心地を味わえます。
また、お手入れも簡単です。ブーツ後方からくるぶしまで広範囲に施されたシャーリング加工は運動性を向上させ、スムーズなステップワークを可能にします。
■内装
速乾性に優れたポリエステルメッシュの内装材を使用しています。そのため、夏場のムレを防ぎ、長時間履き続けた際の不快感を感じさせません。
踵と爪先には熱成型ファイバーを内臓しておりプロテクションは万全です。
■アジャスタブルアルミバックル
アルミ製のアジャスタブルバックルを装備。従来のストラップ側での3mm単位の微調整に加え、レバー側でも2段階8mmの調整が可能です。
バックルベースも2段階(22mm移動)に調整できるようにビス穴が用意されていますので、ご自分の足にあわせて完璧な調整が出来ます。
■ソール
信頼のビブラム社製ブロックソールを採用。考え尽くされたブロックパターンはアウトドアシューズと同等のグリップ力を発揮し、どんな路面でも快適に歩くことが出来ます。
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イメージ付きのレビュー
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トップレビュー
上位レビュー、対象国: 日本
レビューのフィルタリング中に問題が発生しました。後でもう一度試してください。
デザインも素晴らしく、長く履いていきたいと思います。まだ雨では使っていないので
何とも言えませんが、多少の雨なら大丈夫そうです。
厚底分、足付きに貢献してくれてますが、繊細なペダルタッチには慣れが必要です。
購入して良かったです!
スニーカーはアシックスやニューバランスの4E 28.5cmを普段履き。
今回日本人向けとの事でこちらの28.5cm(最大サイズ)を購入。
幅が全く無理でした。痛いです。
2サイズくらい上げないと履けません(存在しませんが)
デザイン等最高なのですが、残念でした。
日本人向けとは何なんだろうと・・・・
旧タイプのみが日本人向けで、現行のは白人向け?
バックル方式で脱ぎ履きしやすいし、締め付けもベルトで調整し易い。
爪先ソール厚20mmで足付き良し。
履こうと思えば、まだまだ履けるけど、カーボン調の部分に割れが出始めたので、再購入。
今回は、色合いが気に入ってビンテージブラウンをチョイス。
サイズは普段25.5〜26.0で、前回と同じ27を購入。あれっ?、甲の部分の幅が前より狭いような……気もしたけど、履き慣らせば解消できそうなレベル。それにこのブーツは、締め付けの調整ができるのでOK!。
ただビンテージブラウンは、バックルの引っ掛けるとこが1箇所のみ。前のは2段階あったんで、ツーリング中にキツくなったら簡単に緩められたんだけど……。
インナーソールは、前回2〜3履いたら直ぐにめくれあがったのて、今回は最初から追加で適当なインナーソールを入れました。
本革のブーツとかも魅力的だけど、雨に濡れた時とか手入れが面倒だし、タフギヤは人によっては100点ではないかも知れないけど、取り敢えず及第点は間違いのないブーツだと思います。私的には100点です。
バックル方式で脱ぎ履きしやすいし、締め付けもベルトで調整し易い。
爪先ソール厚20mmで足付き良し。
履こうと思えば、まだまだ履けるけど、カーボン調の部分に割れが出始めたので、再購入。
今回は、色合いが気に入ってビンテージブラウンをチョイス。
サイズは普段25.5〜26.0で、前回と同じ27を購入。あれっ?、甲の部分の幅が前より狭いような……気もしたけど、履き慣らせば解消できそうなレベル。それにこのブーツは、締め付けの調整ができるのでOK!。
ただビンテージブラウンは、バックルの引っ掛けるとこが1箇所のみ。前のは2段階あったんで、ツーリング中にキツくなったら簡単に緩められたんだけど……。
インナーソールは、前回2〜3履いたら直ぐにめくれあがったのて、今回は最初から追加で適当なインナーソールを入れました。
本革のブーツとかも魅力的だけど、雨に濡れた時とか手入れが面倒だし、タフギヤは人によっては100点ではないかも知れないけど、取り敢えず及第点は間違いのないブーツだと思います。私的には100点です。
ロック金具が、2段から1段に変わっていたのが残念。なので星一つマイナス。
路面で削れたバックルは、今でも私のお守り。
問題はサイズ選択。自分は28サイズを購入 スニーカーは27サイズですが、幅広甲高なので1cm大きい物を購入しましたが、まだ小さく幅は狭くて脱ぐ際には靴下まで一緒に脱げてしまいます。何とか履くことは事は出来、バックルも充分に調整範囲ですが”ギリギリ履けた”だとバックルを調整して履けたとしてもフラップが露出する事になります。サイズ交換はしてもらえる様ですから使用日程、サイズ違いの在庫に余裕を見て購入するのが良いと思います。