パンク時の使用の為に付けっぱなしにしてますが、まぁ使えます。
普段の空気入れに使おうなんて全く思えませんけど。
緊急用としては携帯性、取り回しやすさ、直感的に使える、と満点です。
ゲージも割と正確に表示してくれているみたいで言う事なしの優秀な製品です。
あと、安いし。最高か。
| 色 | ブラック |
|---|---|
| 電池付属または内蔵 | いいえ |
| 製品サイズ | 34.01 x 5.99 x 3.99 cm; 249.48 g |
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メーカーによる説明
ブリヂストンについて
私たちは、商品、サービス、技術にとどまらず、企業活動においてお客様にとってよいものは何かを追求し提供します。
そして、企業の利益のためだけでなく、広く社会の発展に寄与し、世界中の人々の快適な生活を支えます。この使命を果たすことにより、世界中の人に信頼され自らも誇りを持てる企業を目指します。
ブリヂストングループは、世界を支える覚悟と責任を持ち、革新的な技術を磨きつづけていきます。
フレームポンプ(ゲージ付き)
PMSP81.A
スポーツバイクに適したゲージ付きフレームポンプ。
- タイヤバルブを傷めにくい延長ホース、ボトル台座取付けアタッチメント付属
- 高圧150psi(約10気圧)まで充填可能
- スポーツバイクに適した空気圧ゲージ付き
- 製品寸法：長さ330×幅40×太さ直径20mm
- 重量：約200g
選び方のポイント
- 仏式、米式バルブ対応
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イメージ付きのレビュー
重さはあまり気にせず、圧力を正確に調整したい人に
携帯ポンプはこの商品を含めて3つ所有していますので、比較しながらレビューします。ブリジストン PMSP81.A型番からすると携帯ポンプ売れ筋No.2のPM-S081の後継機種のようですが、何が変わったのかは分かりません。見た目はそっくりなので、内部の改良かもしれません。スタンド付きなので安定して使えます。ヘッドは90度回転するのでポンピングが楽です。パイプは上下左右に回転するので設置が楽です。パイプの中にホースが収納されており、ホースを伸ばすと作業が楽です。圧力ゲージが付いているので、携帯ポンプでありながら、正確に空気圧を調整可能です。細身ですが、ストロークが長いのでポンピングは楽で、7Barまで楽々入れることができました。最大は10Barまで行けるそうです。オフセットタイプのホルダですが、ボトルホルダーと共存できるだけのオフセット量はありません。オフセットして取り付けるため、クランクとのクリアランスがかなりギリです。私の場合クランクにケイデンスセンサーを付けたら干渉したため、BVに戻しました。Panaracerほどではないですが、184gと重いです。Panaracer BFP-AMAS1携帯ポンプでは一番売れている商品です。以前、クロスバイクに乗っているときに付けていましたが、ロードバイクに乗り換えたときサイズの関係で取り付けられなかったため、BVに買い替えました。ポンプの容量が大きいので、ポンピングの回数が少なくて済みますが、大きいのと、200gを少し超える重さがネックです。BV ブルーミニポンプ現在、ロードバイクに取り付けています。約100gとPanaracerの半分の重さで、非常にコンパクトですが、本体内部にホースが収納されている優れもので、いざという時空気を入れやすいです。<まとめ>携帯ポンプでもあまり重さを気にせず、楽にポンピングできて、圧力を正確に管理したいという人にお勧めです。重さと、クランクとの干渉のため星-1です。
