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ヤマト正伝 小倉昌男が遺したもの 単行本 – 2017/7/21

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正念場のヤマト、試される小倉イズム
小倉昌男の後を継いだ歴代経営者が語った
守るべきもの、変えてゆくもの――

インターネット通販の拡大による荷物の急増によって、宅配便業界が大きく揺れています。
特に宅配便最大手のヤマト運輸は、労働環境の悪化や人件費の高騰、
人手不足などが社会的な問題となって、2017年春、注目を集めました。
セールスドライバーなど現場の悲鳴を受け、
ヤマト運輸は本格的な「働き方改革」に乗り出しています。

宅急便の生みの親にして、戦後の名経営者・小倉昌男氏は、素晴らしい経営哲学を遺しました。
「サービスが先、利益は後」「顧客第一」「全員経営」…。
正念場を迎えた今、改めてこの「小倉イズム」が問われています。
本書は小倉氏が経営の表舞台から去った時点から物語が始まります。
小倉氏以降、ヤマトグループを支えてきた歴代経営者たちは、中興の祖の遺した言葉を、
どのように咀嚼し、自身の経営に生かし、次の世代にバトンタッチしてきたのか。
歴代経営者が小倉氏から受けた薫陶は何か。
"ポスト小倉昌男"の経営者5人の言葉をまとめた、初めての経営書となります。
小倉氏は経営者としての半生をまとめた著書『小倉昌男 経営学』(日経BP社)を遺しました。
続く経営者たちは、ここに刻まれた言葉を繰り返し反芻し、自身の経営に取り入れてきました。
彼らの迷いと決断をまとめた本書は、「小倉イズム」の実践編とも位置付けることができるはずです。
最終章では、現在、大きな社会問題となっているセールスドライバーの長時間労働や
人手不足について、ヤマト運輸社長の長尾氏が思いを打ち明けました。
小倉氏が経営から去り、20年以上の歳月が過ぎ、ヤマトグループを取り巻く経営環境は
大きく様変わりしています。守るべきものと、変えてゆくもの――。
5人の経営者は、どのような決断を下してきたのでしょうか。

≪登場するヤマトホールディングスの歴代経営者≫
ヤマトホールディングス特別顧問  有富慶二氏
ヤマトホールディングス相談役   瀬戸 薫氏
ヤマトホールディングス会長    木川 眞氏
ヤマトホールディングス社長    山内 雅喜氏
ヤマト運輸社長          長尾 裕氏

≪主な内容≫
1章 カリスマ経営者の背中
2章 イノベーションは社長が起こす
3章 実践 「サービスが先、利益は後」
4章 「人の和」で組織を動かす
5章 第3のイノベーションを起こす
6章 危機時に見せた「ヤマトは我なり」
7章 やる気を引き出す360度評価
8章 「あるべき姿」求めて規制と闘う
9章 強いリーダーシップで「全員経営」
10章 正念場 その先のヤマトグループへ
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  1. 本の長さ
    264ページ
  2. 言語
    日本語
  3. 出版社
    日経BP
  4. 発売日
    2017/7/21
  5. 寸法
    13.7 x 2.4 x 19.6 cm
  6. ISBN-10
    4822236870
  7. ISBN-13
    978-4822236878
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登録情報

  • 出版社 ‏ : ‎ 日経BP (2017/7/21)
  • 発売日 ‏ : ‎ 2017/7/21
  • 言語 ‏ : ‎ 日本語
  • 単行本 ‏ : ‎ 264ページ
  • ISBN-10 ‏ : ‎ 4822236870
  • ISBN-13 ‏ : ‎ 978-4822236878
  • 寸法 ‏ : ‎ 13.7 x 2.4 x 19.6 cm
  • カスタマーレビュー:
    5つ星のうち4.0 51

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よっさん
5つ星のうち5.0 規模は違うが、個別配送の考えかたに、、、
2021年2月11日に日本でレビュー済み
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規模は違うが、個別配送の考えかたに、非常にためになった。小倉さんの考え方を参考にしたい。
役に立った
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ICHIRO
5つ星のうち5.0 歴代社長の考えを追うことで、ヤマトのＤＮＡと、今後のあり方を問う
2017年8月4日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
私の尊敬している経営者のひとりが小倉昌男氏である。
本書は、小倉氏からの歴代社長が何を考え、何をしてきたかを
ていねいに追っていく。
ネット通販の異常な伸びもあり、宅配業界は岐路に立っている。
「利益よりサービス」
この小倉イズムは、多少の形は変えるにしても、
これからも受け継がれて行くだろうと思う。
むしろこれからが、他の宅配業者との「違い」を見せるときではないか。
消費者も、「無料配達は当たり前」の考えは捨てるべきだとも思った。
6人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
 レポート
cyclone
5つ星のうち4.0 経営者として会社のDNAに何を残すのか
2018年8月16日に日本でレビュー済み
ヤマト運輸に関わる歴代経営者が小倉昌男氏の残したDNAについて論じた本。
これを読むとヤマトに小倉昌男氏の残したものは大きいし、志高き名経営者だったのだなと感じる。
小倉昌男氏は私利私欲のためではなく、本当に社会にとってどのようにあるべきかということを純粋に考えたのだと思う。

例えば、かれは社長の63歳定年制というのを作ったと本書で解説されているが、その同期はこうだ。
創業者の康臣氏は長く経営の座につき、なかなかバトンタッチをしようとしなかったが、昌男氏が社長についたのは康臣氏が81歳のとき。
昌男氏は取締役時代から、環境の変化に合わせて長距離路線免許を取るべきだと主張していたが、過去の成功体験にとらわれていた康臣氏はなかなか首を縦に振らなかった。
結局、他社に先行を許し、社屋を売却せざるを得ないほどの苦境に陥った。
この経験から社長の判断ミスで会社を存亡の危機に直面させてはならないと63歳定年制を導入したという。
通常、社長の座にいながらして、自らの定年を設定するというのは少しでも私利私欲があればできないことだ。

彼の有名な言葉「サービスが先、利益が後」という精神も、彼の行動が伴っていたからそのDNAがここまで引き継がれてきたのだろう。
経営者として会社のDNAに何を残すのか。
名経営者と呼ばれる人は実績はもとより、思想を残すのだろう。
役に立った
 レポート
Pete
5つ星のうち3.0 経営を継承した人たちの感想文
2017年8月6日に日本でレビュー済み
本のコンセプトとしてはとてもいいし、「経営学」に続き、小倉昌男の経営思想を後任の者たちがどのように継承し捉えていったかは伝わる。
一方で各章の中で発言に重複が多かったり、それぞれの代の経営者が「小倉さんはこういっていた」「小倉さんの哲学に沿って◯◯をやった」などと述べているだけで、例えばその施策の結果何が何%改善したなどの結果がそこまで書いていない。エッセーのようにさらっと読むのであればいいが、「経営学」と比較すると物足りない。そこまで読み応えがあるわけではない。
3人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
 レポート
ユーザー
5つ星のうち5.0 小倉イズムの継承
2017年7月23日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
歴代の社長達がヤマトのDNAをいかに継承してきたかを書いた著書である。目まぐるしく移り変わる時代とそのリーダー達が、その時代に合った決断と何を元に判断してきたかをそれぞれのリーダー達が自分の言葉を残している。
ヤマト運輸の社訓 サービスが先、利益は後 サービス第一 など掲げてある言葉ではなく、ヤマト運輸が歩んできた時代時代で実際に実践してきたことが紹介されている。
ビジネスマンには必読である。
6人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
 レポート
花逎家虎之介
5つ星のうち1.0 確かに小倉氏は偉大だが・・・
2021年3月11日に日本でレビュー済み
現在のヤマト運輸のサービス状況を考えると、この本はただの「偉人伝」になっています。小倉氏から学ぶべき人は、［他者＝一般読者］の前に、［当事者＝ヤマト運輸の方々］だと思います。
1人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
 レポート
cofee_oreo
5つ星のうち5.0 おすすめです
2018年3月21日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
伝説の経営者として有名な小倉昌男氏であるが
実はほとんど知らなかった。
これを読んで、氏の理念や、それを何代にも渡り、創業一家からではない後任社長たちが、それを守っていることを知った。
ヤマト運輸がなぜ他の同業他社と一線を画すかが理解できる良書である。
役に立った
 レポート
jkyk39
5つ星のうち5.0 小倉昌男のロマン
2017年8月10日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
やっぱり小倉昌男さんはすごい。
こんなロマンと寄り添う人生を送りたい。
1人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
 レポート