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SK11 デジタルトルクレンチ 差込角 9.5mm 3~60N・m SDT3-060

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トルクレンチ単品
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ブラック×ブルー
ブランド SK11(エスケー11)
材質 ブデン鋼
商品の重量 894 g
商品パッケージ数 1

この商品について

  • 用途:バイクなどのタイヤ交換や、ボルト・ナットの締付けトルク値の測定作業
  • 差込角:9.5mm(3/8インチ)
  • 測定範囲:3~60N・m
  • 測定精度:右ネジ±3%・左ネジ±4%
  • 測定単位:N・m(単位換算機能付きkgf・cm、lbf・in、lbf・ft)
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価格¥12,680¥17,556¥39,202-5% ¥19,000
過去:¥20,056
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参考:¥16,200
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お客様の評価
正確さ
4.2
4.2
4.2
4.2
使いやすさ
4.1
4.3
4.3
3.8
耐久性
3.8
3.8
3.8
3.6
販売元:
ホームセンターの通販ejoy
Amazon.co.jp
Amazon.co.jp
ワイオーSHOP
Durofix JP
材質
ブデン鋼
金属
ABS, 合金鋼
Tool Steel
ヘッドスタイル
ラウンド
ラウンド
ラウンド
スタイル
SDT3-060
SDT3-030
測定範囲4.2-85N・m
SDT3-135
アイテムトルク
60 newton meters
30 newton meters
85 newton meters
135 newton meters
50 newton meters
動作モード
充電式
電池式
充電式
電池式
手動式
仕上げタイプ
粉体塗装
クロム
クロム
光沢仕上げ
重量
1.97 pounds
390 grams
0.44 kilograms
630 grams
0.59 kilograms

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SK11

SK11 デジタルトルクレンチ 差込角 9.5mm 3~60N・m SDT3-060


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メーカーによる説明

デジタル表示で正確、高精度なトルク管理が可能で、しかも操作が簡単

ボルト・ナットの締付けトルク値の測定作業

●デジタル部を見ながら力の調節が可能

●見えにくい場合も締付けトルク音と光で知らせる

●設定トルク到達時、ブザー音とLEDの光で知らせる

●右ネジ、左ネジ両方向の測定が可能

●設定トルク値と測定トルク値を他の単位換算出来る

●約2分間操作しなければ自動的に電源が切れるオートスリープ機能付き

●測定範囲が広いのでこれ1本で2本分

主な仕様

セット内容付属品

●単4乾電池2本●電池カバー用ドライバー●ハードケース●取扱説明書●検査成績表

材質

●ヘッド部:クロムモリブデン鋼

●本体:ABS樹脂

●グリップ:ABS樹脂・TPR樹脂

仕様(SDT3-060)

  • 差込角:9.5mm(3/8インチ)
  • 測定範囲:3~60N・m
  • 測定精度:右ネジ±3%・左ネジ±4%
  • 測定単位:N・m(単位換算機能付きkgf・cm、lbf・in、lbf・ft)
  • ラチェットギア数:52山
  • 電源:単4乾電池2本
  • 操作モード:ピークホールドモード、トラックモード
  • 目盛り(min):0.01N・m
5
SDT3-030 SDT3-060 SDT3-135 SDT4-135 SDTM-085
カスタマーレビュー
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価格 ¥17,556 ¥12,680 ¥19,000 ¥21,120 ¥22,740
商品 デジタルトルクレンチ デジタルトルクレンチ デジタルトルクレンチ デジタルトルクレンチ デジタルトルクレンチ モンキタイプ
差込角 9.5mm(3/8インチ) 9.5mm(3/8インチ) 9.5mm(3/8インチ) 12.7mm(1/2インチ) 口開き幅5~30mm
測定範囲 1.5~30N・m 3~60N・m 6.8~135N・m 6.8~135N・m 4.2~85N・m
測定精度 右ネジ±3.0%・左ネジ±4.0% 右ネジ±3.0%・左ネジ±4.0% 右ネジ±3.0%・左ネジ±4.0% 右ネジ±3.0%・左ネジ±4.0% 右ネジ±3.0%・左ネジ±4.0%

商品の説明

デジタル表示で正確、高精度なトルク管理が可能で、しかも操作が簡単

【用途】
バイクなどのタイヤ交換や、ボルト・ナットの締付けトルク値の測定作業

【特徴】
・設定トルク到達時、ブザー音とLEDの光でお知らせ
・右ネジ、左ネジ両方向の測定が可能
・設定トルク値と測定トルク値を他の単位換算
・約5分間操作しなければ自動的に電源が切れるオートスリープ機能付き

カスタマーレビュー

星5つ中4.4つ
5つのうち4.4つ
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トルクレンチはデジタルに限る!
5 星
トルクレンチはデジタルに限る!
カチカチ鳴る機械式のトルクレンチは以前から持っていましたが、「音と光」に惹かれて本品を購入しました。とにかく、設定トルクに合わせるのは簡単です。説明書は少々難しい言い回しですので、本品を手に持って実践するのがベストです。固定されたボルトで5分ぐらい練習するとやり方が身に付きます。今回はスパークプラグ交換で使用しました。薄暗いエンジンルームですが、「音と光」で正確にトルクを合わせることが出来ました。ついでにエンジンカバーの増す締めも行いました。規定値は9Nでしたが、若干の緩みがあり、規定値に合わせることが容易でした。機械式に比べると、作業効率は格段に上がります。値段は確かに高いですが、それに似合うだけの価値はあります。
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上位レビュー、対象国: 日本

2024年3月24日に日本でレビュー済み
パターン名: トルクレンチ単品Amazonで購入
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2024年3月10日に日本でレビュー済み
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2024年3月5日に日本でレビュー済み
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2023年12月13日に日本でレビュー済み
パターン名: トルクレンチ単品Amazonで購入
12人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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2024年1月8日に日本でレビュー済み
パターン名: トルクレンチ単品Amazonで購入
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2023年12月4日に日本でレビュー済み
パターン名: トルクレンチ単品Amazonで購入
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2024年1月2日に日本でレビュー済み
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